Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Le circuit frigorifique était entièrement vide

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Remplacement de pièces / Dans le cas de pièces non étanches ou endommagées (à l'exception du compresseur du climatiseur, du réservoir collecteur ou du réservoir déshydrateur) / Le circuit frigorifique était entièrement vide

-  Déposer la pièce défectueuse.
-  Déposer le compresseur de climatiseur.
-  Déposer la vis de vidange d'huile du compresseur de climatiseur.
  Nota
Afin d'accélérer l'écoulement de l'huile frigorigène, faire tourner le compresseur de climatiseur au moyen de la poulie de courroie multipistes ou du plateau de l'embrayage électromagnétique.
Vider l'huile frigorigène usagée du compresseur de climatiseur, Utilisation de l'huile frigorigène → Volkswagen-ServiceNet, Manuel Service Protection de l'environnement, Mise au rebut, État réel, Filières de récupération, Mise au rebut de l'huile usagée, Huiles frigorifiques.
Introduire ensuite dans le compresseur une quantité d'huile frigorigène fraîche correspondant à la quantité d'huile frigorigène du compresseur fourni comme pièce d'origine → Groupe de rép.87.
Utiliser des huiles frigorigènes différentes et tenir compte des capacités variables en fonction des compresseurs de climatiseur considérés → Groupe de rép.87.
Afin de garantir la lubrification du compresseur de climatiseur lors de sa mise en service, il faut introduire au moins 80 cm3 d'huile frigorigène dans le compresseur, le reste pouvant par ex. être introduit dans le nouveau réservoir collecteur ou réservoir déshydrateur → Groupe de rép.87.
Si, le circuit frigorifique étant ouvert, des impuretés ont pénétré dans le compresseur de climatiseur (en cas d'accident par ex.), remplacer le compresseur.
Purger le circuit frigorifique à l'air comprimé et le souffler à l'azote → Chapitre.
-  Remplacer le réservoir déshydrateur ou le réservoir collecteur et l'étrangleur.
-  Réassembler le circuit frigorifique, faire le vide et le remplir.
Dans le cas de pièces non étanches ou endommagées (à l'exception du compresseur du climatiseur, du réservoir collecteur ou du réservoir déshydrateur)
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Il reste du fluide frigorigène dans le circuit frigorifique
-  Vidanger le circuit frigorifique. -  Déposer la pièce défectueuse, la souffler à l'air comprimé et récupérer l'huile ...

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