Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Capteur de pression du servofrein -G294- : dépose et repose

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Systèmes de freinage / Freins- Comande hydraul., compensateur, servofrein / Servofrein/maître-cylindre / Capteur de pression du servofrein -G294- : dépose et repose

Retirer le cache du moteur.
Extraire du servofrein le flexible de dépression muni du capteur de pression du servofrein -G294-.
   
Déverrouiller les clips à l'aide d'une pince -1-.
Retirer avec précaution le capteur de pression du servofrein -G294--2- en faisant levier.
 
Clapet antiretour : contrôle
Le clapet antiretour -A- doit laisser passer l'air dans le sens de la flèche. Dans le sens inverse, le clapet antiretour doit rester fermé. ...

Pompe à dépression pour frein -V192-
La pompe à dépression pour frein -V192- est montée sur la boîte automatique, à l'avant (vue dans le sens de marche). La remise en état de la po ...

D'autres materiaux:

Véhicules sans accoudoir central avant et sans diffuseur d'air dans la console centrale : dépose
Couper le contact d'allumage. Véhicules à boîte automatique -  Détacher le soufflet de levier de vitesses du cache → Groupe de rép.37. Véhicules avec boîte mécanique et boîte à ...

Câbles d'antennes : remplacement
La réparation des câbles d'antenne a été reconçue → Chapitre. Au lieu d'un câble d'antenne complet, des câbles de connexion de différentes longueurs et différents câbles adaptateurs sont désormais proposés comme pièces ...

Unité de commande et de régulation pour climatiseur -J127
Cette unité de commande et de régulation coupe le flux de fluide frigorigène traversant le 2e évaporateur lorsque la température sur les ailettes de refroidissement du 2e évaporateur chute au point de congélation de l'eau (protection contre le giv ...

Categorie