| 1 - | Partie inférieure du corps de filtre à air |
| 2 - | Douille en caoutchouc |
| 3 - | Cartouche de filtre à air |
| 4 - | 3 Nm |
| 5 - | Transmetteur 2 de température d'air d'admission -G299- |
| 6 - | Joint torique |
| Remplacer |
| 7 - | Corps supérieur de filtre à air |
| 8 - | Flexible de dépression |
| Venant du carter d'arbre à cames |
Remarques générales sur le système d'injection
Tubulure d'admission : vue d'ensemble du montage (lettres-repères moteur BLF,
BLN et BLP)Circuit haute pression : réduction de la pression
ATTENTION !
Le système d'injection se compose d'un circuit haute
pression (env. 120 bars maxi) et d'un circuit basse
pression (env. 6 bars).
Avant d'ouvrir le circui ...
Rail de maintien : dépose
Prudence !
Les opérations suivantes doivent être effectuées
très soigneusement. Étant donné que la tôle extérieure
de porte va être réutilisée, il faut éviter les bosses
et les rayures.
...
Réservoir à carburant : vue d'ensemble du montage (Golf et Golf Plus)
1 -
Bouchon
Remplacer en cas d'endommagement
2 -
Vis de fixation
3 -
Raccord à la masse
Veiller au positionnement correct
4 -
10 Nm
5 ...