Boîtier électrique, à gauche dans le compartiment-moteur : couples de serrage
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| Assemblages vissés | Couples de serrage | |
| Écrous de fixation -1- | M5 (8 sur plats) | 4 Nm |
| Écrous de fixation -1- | M6 (10 sur plats) | 6 Nm |
| Vissage central du boîtier électrique sur support | 9 Nm |
Calculateur d'identification de remorque -J345- : couples de serrage
| Assemblages vissés | Couples de serrage | |
| Vis de fixation du support sur carrosserie | 2 Nm | |
| Vis de fixation du calculateur sur support | 2 Nm |
Câblages et connecteurs : réparation
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Calculateur d'identification de remorque -J345Détecteur de pluie
Fig. 80 Levier d'essuie-glace : réglage du détecteur de pluie (A).
Fig. 81 Surface sunsible du détecteur de pluie.
Le détecteur de pluie activé pilote de manière autonome l'intermittence des
essuie-glaces en fonction de l'intensité des ...
Feu arrière : réglage
Nota
Les véhicules à partir de novembre 2005 sont dotés d'un
élément de réglage permettant de régler le jeu par rapport au
bouclier de pare-chocs. Sur les véhicules d'avant novembre 2005,
ce réglage n'est pas possible.
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Unité de fermeture de capot de coffre / de hayon -F256- : dépose et repose
L'unité de fermeture de hayon -F256- est intégrée à la
serrure de hayon et ne peut pas être remplacée individuellement.
Si l'unité de fermeture de capot de coffre / de hayon -F256-
est défectueuse, il faut toujours remplacer intégrale ...