| 1 - | Baguette de fixation |
| 2 - | Écrou six pans |
| Au nombre de quatre |
| 2 Nm |
| 3 - | Profilé de guidage |
| À gauche et à droite |
| 4 - | Écrou six pans |
| Au nombre de trois de chaque côté |
| 2 Nm |
| 5 - | Équerre de maintien |
| N'est pas montée sur tous les modèles. |
| 6 - | Vis |
| Au nombre de deux |
| 5 Nm |
| 7 - | Film |
| À gauche et à droite |
| Autoadhésif |
Support du pare-chocs : vue d'ensemble du montage
| 1 - | Traverse |
| 2 - | Vis |
| Au nombre de six |
| 20 Nm |
| 3 - | Pièce en mousse |
| Montée uniquement dans quelques pays |
| Autoadhésive |
| De différentes formes |
Pare-chocs arrière : pièces rapportées
Dispositif d'attelage : vue d'ensemble du montageFrein arrière CI 38 : remise en état
Nota
Après chaque remplacement des plaquettes de frein, appuyer Ã
fond plusieurs fois sur la pédale de frein, le véhicule étant Ã
l'arrêt, afin que les plaquettes prennent leur position de
fonctionnement.
...
Pneus de roulage à plat : pose ultérieure et conditions d'utilisation
Prudence !
La pose ultérieure de pneus de roulage à plat n'est
autorisée que sur les véhicules VW, disponibles de
série/en option avec pneus de roulage à plat.
à ...
Calculateur d'identification de remorque -J345
Description générale :
Le calculateur d'identification de remorque -J345- détecte
la traction d'une " remorque " Ã partir d'une perte de puissance
de 5 W → Remarque
minimum ; il transmet alors l'information aux ...