Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Berceau : remise en état

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AR, arbre de pont / Berceau en acier et couple réducteur : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale) / Berceau : remise en état

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
Sangle d'arrimage -T10038-
Dispositif de fixation -T10096-
Dispositif de montage -T10263-
Élévateur pour moteur/BV -V.A.G 1383 A-
Vérin hydraulique -VAS 6178- avec tête de pression -T10205/13-
Pompe à commande au pied -VAS 6179-

 
Patin métal-caoutchouc avant : extraction → Anker
Patin métal-caoutchouc avant : emmanchement → Anker
Patin métal-caoutchouc arrière : extraction → Anker
Patin métal-caoutchouc arrière : emmanchement → Anker
Extraction du patin métal-caoutchouc avant
Déposer les roues arrière.
Déposer les ressorts hélicoïdaux → Chapitre.
Déposer le silencieux de sortie du système d'échappement → Groupe de rép.26.
Débrancher les connecteurs électriques entre l'essieu arrière et la carrosserie.
Déposer la barre stabilisatrice → Chapitre.
Déposer les biellettes de direction → Chapitre.
   
Déposer le clip -1-.
  Nota
Ne pas débrancher la conduite de frein.
 
Arrimer maintenant le véhicule des deux côtés sur les bras porteurs du pont élévateur à l'aide des sangles d'arrimage -T10038-.
ATTENTION !   ATTENTION !
Si le véhicule n'est pas arrimé, il risque de riper du pont élévateur.
 
Placer l'élévateur pour moteur et BV -V.A.G 1383 A- avec le support universel de boîte de vitesses -V.A.G 1359/2- sous le berceau et bloquer l'ensemble avec une sangle d'arrimage.
 
Dévisser une vis six pans -1- ou -2- des deux côtés.
  Nota
Par souci de clarté, seul le côté gauche du véhicule est représenté.
Pour immobiliser le berceau, il faut visser successivement les dispositifs de fixation -T10096- au niveau des repères -1- et -2- des deux côtés du véhicule.
 
Immobiliser le berceau à l'aide de 2 arrêtoirs -T10096- et serrer à 20 Nm.
  Nota
Les dispositifs de fixation -T10096- ne doivent pas être serrés à plus de 20 Nm, sinon le filetage des axes de blocage est endommagé.
Remplacer successivement les vis de fixation des deux côtés du berceau par les dispositifs de fixation -T10096- et serrer ces derniers à 20 Nm.
Le berceau est alors immobilisé.
Abaisser le berceau de 10 cm à l'aide de l'élévateur pour moteur et BV -V.A.G 1383 A-.
Repérer, par ex. au crayon-feutre, la position de montage du patin métal-caoutchouc par rapport au berceau.
 
Positionner les outils spéciaux comme représenté sur la figure.
1 -  Écrou -T10263/5-
2 -  Rondelle, faisant partie du -T10263-
3 -  Tube -T10263/6-
4 -  Vérin hydraulique -VAS 6178- avec tête de pression -T10205/13-
5 -  Écrou -T10263/5-
6 -  Tige filetée -T10263/4-
Précontraindre les outils spéciaux.
Extraire le patin métal-caoutchouc en actionnant la pompe.
  Nota
Lors de l'extraction du patin métal-caoutchouc, la bague extérieure du patin est cisaillée. Il se produit alors un bruyant claquement.
 
Après avoir extrait le patin métal-caoutchouc, il faut le retirer du tube -T10356/6-.
Serrer le tube -T10356/6- dans un étau au niveau des surfaces prévues à cet effet.
À l'aide d'un tournevis, faire levier entre le tube -T10356/6- et le patin métal-caoutchouc -flèche- et, si nécessaire, chasser le patin métal-caoutchouc en donnant de légers coups de maillet sur un mandrin.
Emmanchement du patin métal-caoutchouc avant
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Il faut alors tenir compte de ce qui suit :
 
Caractéristiques distinctives des patins métal-caoutchouc
I -  Patin métal-caoutchouc avant
II -  Patin métal-caoutchouc arrière
Les patins métal-caoutchouc avant possèdent deux évidements sur la face supérieure -flèches- et se différencient peu sur le plan de l'encombrement en hauteur → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA ".
Le patin métal-caoutchouc doit être posé dans une certaine direction ; pour cela, respecter le repère sur le berceau.
 
Mettre en place le patin métal-caoutchouc -1- dans le berceau de telle manière que l'ergot et la tôle -flèches- soient orientés dans le sens transversal par rapport au sens de la marche.
Mettre en place le poussoir -T10263/3--2- de telle manière que le côté aplati soit également orienté dans le sens transversal par rapport au sens de la marche.
 
Insérer les outils spéciaux avec le patin métal-caoutchouc dans le berceau, comme représenté sur la figure.
1 -  Écrou -T10263/5-
2 -  Poussoir -T10263/3-
3 -  Patin métal-caoutchouc
4 -  Poussoir -T10263/2-
5 -  Vérin hydraulique -VAS 6178- avec tête de pression -T10205/13-
6 -  Écrou -T10263/5-
7 -  Tige filetée -T10263/4-
Précontraindre les outils spéciaux avec le patin métal-caoutchouc.
Emmancher avec précaution le patin métal-caoutchouc en actionnant la pompe jusqu'à ce que le collet porte sur le berceau "sans interstice".
Reposer les biellettes de direction → Chapitre.
Reposer la barre stabilisatrice → Chapitre.
Rebrancher les connecteurs électriques entre l'essieu arrière et la carrosserie.
Reposer le silencieux de sortie du système d'échappement → Groupe de rép.26.
Reposer le ressort hélicoïdal → Chapitre.
Reposer les roues arrière.
Extraction du patin métal-caoutchouc arrière
Déposer les roues arrière.
Déposer les ressorts hélicoïdaux → Chapitre.
Déposer le silencieux de sortie du système d'échappement → Groupe de rép.26.
 
Déposer le clip -1-.
  Nota
Ne pas débrancher la conduite de frein.
 
Arrimer maintenant le véhicule des deux côtés sur les bras porteurs du pont élévateur à l'aide des sangles d'arrimage -T10038-.
ATTENTION !   ATTENTION !
Si le véhicule n'est pas arrimé, il risque de riper du pont élévateur.
 
Placer l'élévateur pour moteur et BV -V.A.G 1383 A- avec le support universel de boîte de vitesses -V.A.G 1359/2- sous le berceau et bloquer l'ensemble avec une sangle d'arrimage.
 
Dévisser une vis six pans -1- ou -2- des deux côtés.
  Nota
Par souci de clarté, seul le côté gauche du véhicule est représenté.
Pour immobiliser le berceau, il faut visser successivement les dispositifs de fixation -T10096- au niveau des repères -1- et -2- des deux côtés du véhicule.
 
Immobiliser le berceau à l'aide des dispositifs de fixation -T10096-.
  Nota
Les dispositifs de fixation -T10096- ne doivent pas être serrés à plus de 20 Nm, sinon le filetage des axes de blocage est endommagé.
Remplacer successivement les vis de fixation des deux côtés du berceau par les dispositifs de fixation -T10096- et serrer ces derniers à 20 Nm.
Le berceau est alors immobilisé.
Abaisser le berceau de 10 cm à l'aide de l'élévateur pour moteur et BV -V.A.G 1383 A-.
Repérer, par ex. au crayon-feutre, la position de montage du patin métal-caoutchouc par rapport au berceau.
 
Positionner les outils spéciaux comme représenté sur la figure.
1 -  Écrou -T10263/5-
2 -  Rondelle, faisant partie du -T10263-
3 -  Tube -T10263/6-
4 -  Vérin hydraulique -VAS 6178- avec tête de pression -T10205/13-
5 -  Écrou -T10263/5-
6 -  Tige filetée -T10263/4-
Précontraindre les outils spéciaux.
Extraire le patin métal-caoutchouc en actionnant la pompe.
  Nota
Lors de l'extraction du patin métal-caoutchouc, la bague extérieure du patin est cisaillée. Il se produit alors un bruyant claquement.
 
Après avoir extrait le patin métal-caoutchouc, il faut le retirer du tube -T10356/6-.
Serrer le tube -T10356/6- dans un étau au niveau des surfaces prévues à cet effet.
À l'aide d'un tournevis, faire levier entre le tube -T10356/6- et le patin métal-caoutchouc -flèche- et, si nécessaire, chasser le patin métal-caoutchouc en donnant de légers coups de maillet sur un mandrin.
Patin métal-caoutchouc arrière : emmanchement
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Il faut alors tenir compte de ce qui suit :
 
Caractéristiques distinctives des patins métal-caoutchouc
I -  Patin métal-caoutchouc avant
II -  Patin métal-caoutchouc arrière
Les patins métal-caoutchouc avant possèdent deux évidements sur la face supérieure -flèches- et se différencient peu sur le plan de l'encombrement en hauteur → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA ".
Le patin métal-caoutchouc doit être posé dans une certaine direction ; pour cela, respecter le repère sur le berceau.
 
Mettre en place le patin métal-caoutchouc -1- dans le berceau de telle manière que l'ergot et la tôle -flèches- soient orientés dans le sens transversal par rapport au sens de la marche.
Mettre en place le poussoir -T10263/3--2- de telle manière que le côté aplati soit également orienté dans le sens transversal par rapport au sens de la marche.
 
Insérer les outils spéciaux avec le patin métal-caoutchouc dans le berceau, comme représenté sur la figure.
1 -  Écrou -T10263/5-
2 -  Poussoir -T10263/3-
3 -  Patin métal-caoutchouc
4 -  Poussoir -T10263/2-
5 -  Vérin hydraulique -VAS 6178- avec tête de pression -T10205/13-
6 -  Écrou -T10263/5-
7 -  Tige filetée -T10263/4-
Précontraindre les outils spéciaux avec le patin métal-caoutchouc.
Emmancher avec précaution le patin métal-caoutchouc en actionnant la pompe jusqu'à ce que le collet porte sur le berceau "sans interstice".
Reposer le silencieux de sortie du système d'échappement → Groupe de rép.26.
Reposer le ressort hélicoïdal → Chapitre.
Reposer les roues arrière.
 
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