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1 - | 40 Nm + serrage angulaire de 90 (lettres-repères moteur BAG, BLP, BLF), 50 Nm + serrage angulaire de 90 (lettres-repères moteur BKG, BLN) |
Filet à gauche (BAG) |
Remplacer |
2 - | 50 Nm + serrage angulaire de 90 |
3 - | Variateur de calage d'arbre à cames (lettres-repères moteur BAG, BLP et BLF), pignon de chaîne (lettres-repères moteur BKG et BLN) |
Ne doit pas être désassemblé (lettres-repères moteur BAG, BLP et BLF). |
Déposer et reposer (lettres-repères moteur BAG, BLP et BLF) → Chapitre. |
4 - | Pignon d'arbre à cames |
Tenir compte de sa position lors du montage de la chaîne de distribution. |
5 - | Électrovanne 1 de distribution variable -N205- (lettres-repères moteur BAG, BLP et BLF) |
6 - | 10 Nm |
7 - | Joint torique |
Remplacer en cas d'endommagement |
8 - | 10 Nm + serrage angulaire de 90 |
Remplacer |
Serrer de l'intérieur vers l'extérieur. |
9 - | Carter d'arbre à cames |
Déposer et reposer |
Éliminer les anciens résidus de produit d'étanchéité. |
Enduire de D 154 103 A1 avant la mise en place. |
Lors de la repose, mettre en place par le haut à la verticale sur les goujons et les goupilles d'ajustage. |
10 - | Culbuteur à galet |
Contrôler le roulement à rouleaux. |
Lubrifier la surface d'appui. |
Pour le montage, clipser avec l'agrafe de sûreté sur l'élément d'appui. |
11 - | Clavettes |
12 - | Élément d'appui |
Contrôler l'alésage de giclement d'huile. |
Avec rattrapage hydraulique du jeu des soupapes |
Ne pas intervertir |
Avant la repose, contrôler le jeu axial de l'arbre à cames → Chapitre. |
Lubrifier la surface d'appui. |
13 - | Coupelle de ressort de soupape |
14 - | Ressort de soupape |
Déposer et reposer à l'aide du compresseur de ressort de soupape -3362-, la culasse étant déposée. |
La culasse étant posée → Chapitre. |
15 - | Étanchement de tige de soupape |
Remplacer |
16 - | Guide de soupape de réparation |
Avec collet |
17 - | Guide de soupape |
Contrôler → Chapitre |
18 - | Culasse |
Rectifier le siège de soupape → Chapitre. |
Rectifier la surface d'étanchéité → fig.. |
19 - | Soupapes |
Ne pas rectifier, seul le rodage est admissible. |
Cotes des soupapes → fig. |
20 - | Soupape de recyclage des gaz -N18- avec potentiomètre de recyclage des gaz -G212- |
Déposer et reposer → Chapitre |
21 - | Bouchon |
pour arbre à cames d'admission |
22 - | Support |
23 - | Bouchon |
Pour arbre à cames d'échappement |
24 - | Arbre à cames d'échappement |
Ne pas intervertir avec l'arbre à cames d'admission |
Contrôler le jeu axial → Chapitre |
Humecter d'huile avant la mise en place (également le collet de la butée axiale). |
25 - | Arbre à cames d'admission |
Avec cames pour la pompe haute pression -flèche- |
Avant la dépose, déposer le poussoir en coupelle de la pompe haute pression et le remplacer. |
Ne pas intervertir avec l'arbre à cames d'échappement |
Contrôler le jeu axial → Chapitre |
Humecter d'huile avant la mise en place (également le collet de la butée axiale). |
26 - | Douille de guidage |
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Berceau, barre stabilisatrice, bras de suspension : vue d'ensemble du
montage
Prudence !
Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas
autorisés sur les éléments porteurs et les éléments de guidage
des roues de la suspension.
Toujours remplacer les écrous autoserreurs.
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Remarques générales
Système d'antennes pour véhicules destinés aux USA et au
Canada
→ Chapitre.
Systèmes d'antennes ► 05.05
Les véhicules sans autoradio ne sont pas équipés d'antenne.
Les v ...
Demi-arbre de roue : désassemblage et réassemblage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Plaque d'appui -VW 401-
Plaque d'appui -VW 402-
Poinçon -VW 408 A-
Poinçon -VW 411-
Tube -VW 416 B-
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