Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Vis douze pans avec nervures de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue : desserrage et serrage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AV, arbre de pont / Demi-arbres de roues : dépose et repose / Vis douze pans avec nervures de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue : desserrage et serrage

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Douille, 24mm -T10361A-
 
Clé dynamométrique avec serrage angulaire -V.A.G 1756 A-
 
Caractéristique distinctive entre la vis douze pans avec nervures et la vis douze pans sans nervures
Les vis douze pans se distinguent par leur surface d'appui -flèche A- et -flèche B-.
I -  Vis douze pans avec nervures -flèche A-
II -  Vis douze pans sans nervures -flèche B-
Prudence !   Prudence !
Les roulements de roue ne doivent pas être sollicités lorsque l'assemblage vissé des demi-arbres de roue n'est pas serré côté roue.
En cas de sollicitation par le poids propre du véhicule, le roulement de roue est endommagé prématurément. Leur durée de vie s'en trouve amoindrie.
La vis de demi-arbre de roue ne peut être desserrée que de 90 au maximum lorsque le véhicule est d'aplomb sur ses roues.
Ne pas déplacer le véhicule s'il n'a pas de demi-arbre de roue, sinon le roulement de roue est endommagé. Si un véhicule doit quand même être déplacé, tenir compte de ce qui suit :
À la place du demi-arbre de roue, poser un joint extérieur.
Serrer le joint extérieur à 120 Nm.
Desserrer la vis douze pans.
-  À l'aide d'une douille, 24mm -T10361A-, desserrer la vis douze pans au maximum de 90, le véhicule reposant encore sur ses roues, sinon le roulement de roue est endommagé prématurément.
-  Soulever le véhicule jusqu'à ce que les roues ne touchent plus le sol.
-  Actionner les freins (présence nécessaire d'un deuxième mécanicien).
 
-  Dévisser la vis douze pans -flèche-.
Visser la vis douze pans
-  Remplacer la vis douze pans.
  Nota
Pour le serrage du demi-arbre de roue, les roues ne doivent pas encore toucher le sol ; sinon, le roulement de roue peut être endommagé prématurément.
-  Actionner les freins (présence nécessaire d'un deuxième mécanicien).
-  Serrer la vis douze pans à 70 Nm.
-  Mettre le véhicule sur ses roues.
-  Serrer en plus la vis douze pans de 90.
 
Vis six pans de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue : desserrage et serrage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé de serrage angulai ...

Vis douze pans sans nervures de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue : desserrage et serrage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Douille, 24mm -T10 ...

D'autres materiaux:

Sièges de soupapes : rectification
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Jauge de profondeur Appareil de rectification des sièges de soupapes   Nota Pour la remise ...

Vélum pare-soleil : dépose et repose
Dépose -  Déposer le couvercle en verre de toit ouvrant coulissant/relevable → Chapitre.     -  Faire coulisser le panneau occulteur légèrement vers l'arrière. ...

Répartiteur de carburant avec injecteurs : vue d'ensemble du montage
1 -  Agrafe de retenue Veiller à son bon positionnement sur l'injecteur et la tôle de fixation. 2 -  Joint torique Remplacer Avant la repose, humecter légèrement d'huile moteur propre. ...

Categorie