Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Vis douze pans sans nervures de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue : desserrage et serrage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AV, arbre de pont / Demi-arbres de roues : dépose et repose / Vis douze pans sans nervures de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue : desserrage et serrage

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Douille, 24mm -T10361A-
 
Clé dynamométrique avec serrage angulaire -V.A.G 1756 A-
 
Caractéristique distinctive entre la vis douze pans avec nervures et la vis douze pans sans nervures
Les vis douze pans se distinguent par leur surface d'appui -flèche A- et -flèche B-.
I -  Vis douze pans avec nervures -flèche A-
II -  Vis douze pans sans nervures -flèche B-
Prudence !   Prudence !
Les roulements de roue ne doivent pas être sollicités lorsque l'assemblage vissé des demi-arbres de roue n'est pas serré côté roue.
En cas de sollicitation par le poids propre du véhicule, le roulement de roue est endommagé prématurément. Leur durée de vie s'en trouve amoindrie.
La vis de demi-arbre de roue ne peut être desserrée que de 90 au maximum lorsque le véhicule est d'aplomb sur ses roues.
Ne pas déplacer le véhicule s'il n'a pas de demi-arbre de roue, sinon le roulement de roue est endommagé. Si un véhicule doit quand même être déplacé, tenir compte de ce qui suit :
À la place du demi-arbre de roue, poser un joint extérieur.
Serrer le joint extérieur à 120 Nm.
Desserrer la vis douze pans.
-  À l'aide d'une douille, 24mm -T10361A-, desserrer la vis douze pans au maximum de 90, le véhicule reposant encore sur ses roues, sinon le roulement de roue est endommagé prématurément.
-  Soulever le véhicule jusqu'à ce que les roues ne touchent plus le sol.
-  Actionner les freins (présence nécessaire d'un deuxième mécanicien).
 
-  Dévisser la vis douze pans -flèche-.
Vis douze pans : vissage
-  Remplacer la vis douze pans.
  Nota
Pour le serrage du demi-arbre de roue, les roues ne doivent pas encore toucher le sol ; sinon, le roulement de roue peut être endommagé prématurément.
-  Actionner les freins (présence nécessaire d'un deuxième mécanicien).
-  Serrer la vis douze pans à 200 Nm.
-  Mettre le véhicule sur ses roues.
-  Serrer en plus la vis douze pans de 180.
 
Vis douze pans avec nervures de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue : desserrage et serrage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Douille, 24mm -T10 ...

Demi-arbre de roue avec joint homocinétique : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique -V ...

D'autres materiaux:

Feu arrière, véhicules â–º 11.05 : remplacement
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Tournevis dynamométrique -V.A.G 1624-   Nota Les véhicules à partir de novembre 2005 ...

Remarques spécifiques concernant les modules de sac gonflable de tête
  ATTENTION ! Déposer les modules de sac gonflable de tête déposés dans leur emballage de transport ou sur une couverture étalée sur une surface propre et plane. ...

Lésions à la suite de chocs
Une boursouflure sur le flanc du pneu indique que les nappes de la carcasse ont été endommagées.     Les causes typiques de ce genre de dégâts sont par ex. les bordures de trottoir percutées à angle d ...

Categorie