Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité A la et lenez en compte
Allumé |
cause éventuelle |
Pour y remérier |
Niveau d'huile-moteur trop bas. | Arrêtez le moteur. Contrôlez le niveau d'huilemoteur |
Clignote |
cause éventuelle |
Pour y remédier |
Pression d'huile-moteur insuffisante | Arrêtez de rouler !
Arrêtez le moteur. Contrôlez le niveau d'huile-moteur.
|
|
Le système d'huile-moteur présente un dysfonctionnement. | Rendez-vous dans un atelier spécialisé ! Faites contrôler le cipteur de niveau d'huile moteur |
Avertissement |
Le fait de ne pas tenir compte des témoins
d'alerte qui s'allument ou des messages texte peut entrainer des
accidents el des blessures.
|
Avis |
Afin d'éviter tout endommagement du véhicule, tenez toujours compte des témoins qui s'allument ainsi que des descriptions et remarques correspondantes. |
Remise en état d'œillets de câbles
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
VAG 1331
Nota
L'utilisation de décapant pour éliminer la rouille, de
va ...
Partie I - Entraînement par courroie : vue d'ensemble du montage
1 -
20 Nm
2 -
Poulie
Pour pompe de liquide de refroidissement
Pour desserrer et serrer, utiliser la clé multiprise -V.A.G 1590-.
3 -
20 Nm + serrage angulaire de 90
...
Alternateur, moteur FSI 1,4 l
Vue d'ensemble du montage
1 -
Vis six pans
40 Nm
2 -
Rondelle
3 -
Galet-inverseur
4 -
Rondelle
5 -
Carter de distribution
6 ...