Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à laet tenezen compte.
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s'allume ou clignote |
cause éventuelle |
Pour y remédier |
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Indicateur de contrôle des pneus : La pression de gonflage d'un pneu a sensiblement diminué par rapport à celle que vous avez réglée | Arrètez de rouler ! Arrêtez-vous des que possible. Ralentissez immédiatement ! Évitez toute manoeuvre brusque de braquage et de freinage ! Contrôlez tous les pneus et leur pression de gonflage. Faites remplacer les pneus endommagés. |
| Système de contrôle de la pression de gonflage des pneus : pression de gonflage insuffisante sur au moins un pneu | ||
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Dysfonctionnement système. | Rendez vous dans un atelier spécialisé si le tèmoin reste allumé après la coupure et le rétablissement du contact d'allumage. Faites contrôler le système |
Lors de la mise du contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement lors du contrôle des fonctions. Ils s'éteignent peu de temps après.
| Messages dans le combiné d'instruments concernant le système de contrôle de la pression de gonflage des pneus | ||
| Allumé | Signification | Mesure à prendre |
| CREVAISON | Cet avertissement indique une perte lapide de pression sur au moins un pneu. | Arrêtez de rouler ! Contrôlez l'état extérieur de toutes les roues et la présence éventuelle de corps étrangers, puis contrôlez la pression de gonflage de tous les pneus. S'il n'est pas nécessaire de changer une roue sur place, vous pouvez roules jusqu'a à la station-service la plus proche à vitesse modérée. |
| PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUS INSUFFISANTES | Cet avertissement indique qu'au moins un pneu présente une pression de gonflage critique qui est inférieure à la valeur assignée de plus de 0,5 bar. | Contrôlez immédiatement la pression de gonflage de tous les pneus. S'il n'est pas nécessaire de changer une roue sur place, vous pouvez rouler jusqu'à l'atelier ou la station-service la plus proche à vitesse modérée. |
| CONTRÔLEZ LA PRESSION DES PNEUS | Après l'établissement du contact d'allumage, le système signale une pression de gonflage insuffisante sur au moins un pneu. | Contrôlez et corrigez dès que possible la pression de gonflage sur tous les pneus |
 s'allume
temporairement
en cours de
route. |
Il y a une perturbation radioélectrique
entre un capteur et le système. Le fonctionnement peut être momentanément perturbé par les interférences d'émetteurs se trouvant à proximité du véhicule et fonctionnant sur la même plage de fréquences (émetteur-récepteur, téléphone mobile, par ex.l. |
Aucune mesure n'est nécessaire |
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Avertissement |
Le fait de ne pas tenir compte des témoins
d'alerte qui s'allument ou des messages texte
peut entraîner des accidents et des blessures.
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Avis |
| Afin d'éviter tout endommagement du véhicule, tenez toujours compte des témoins qui s'allument ainsi que des descriptions et remarques correspondantes. |
Types de systèmes de contrôle des pneus
Indicateur de contrôle des pneusDossier de siège avant : dépose et repose
Nota
La dépose et la repose sont décrites pour le côté gauche du
véhicule. La dépose et la repose pour le côté droit s'effectuent
de façon analogue.
Dépose
Monter le support de ...
Transmetteur de température de diffusion, au centre -G191- : dépose et
repose
Dépose
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Déposer le cache à gauche sur le tableau de bord
→ Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de
rép.70.
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Débrancher la fiche du transmett ...
Appui lombaire du siège (à réglage électrique) : dépose et repose
La dépose et la repose de l'appui lombaire de siège sont
décrites pour l'armature de dossier gauche. La dépose et la
repose de l'appui lombaire sur l'armature de dossier droite
s'effectuent de façon analogue.
...