Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Systèmes de communication

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Les systèmes de communication de la Golf et de la Golf Plus se composent essentiellement de l'autoradio ou du système intégré d'autoradio et de navigation, de l'installation téléphonique, du système d'antennes, des systèmes de haut-parleurs, du système multimédia RSE, du changeur de CD, du support pour le " lecteur iPOD ", du port USB pour lecteurs MP3 ainsi que de l'amplificateur de l'équipement de sonorisation.
Certains équipements ne sont disponibles qu'en option. Tous les systèmes ne sont donc pas intégrés à chaque véhicule.
  Nota
En cas de réclamations, il est absolument nécessaire de connaître le fonctionnement et l'utilisation des systèmes de communication.
Informations supplémentaires → Notices d'Utilisation
Pour les opérations de remise en état ou pour le dépannage, utiliser la fonction " Assistant de dépannage " du → système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'informationVAS 5051 ou du système de diagnostic embarqué et d'information ServiceVAS 5052, → Schémas de parcours du courant, Dépannage Equipement électrique et Emplacements de montage.
   

Dépannage

La plupart des systèmes de communication sont équipés de l'autodiagnostic.
Pour le dépannage, utiliser la fonction " Assistant de dépannage " du système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- ou du système de diagnostic embarqué et d'information Service -VAS 5052-.
Communication
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Autoradios et systèmes intégrés d'autoradio et de navigation : généralités
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D'autres materiaux:

Système de freinage : purge
La purge du système de freinage décrite ci-après est réalisée avec l'appareil de remplissage et de purge des freins -VAS 5234- et -V.A.G 1869-.   Nota La purge du système de freinage sur les véhicules avec ABS ...

Bras longitudinal : remise en état
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Dispositif de montage -T10230- Outil d'expulsion -3372- Plaque d'appui -VW 401- Plaque d'appui -VW 402-   ...

Roulements
Poser les roulements à rouleaux coniques neufs tels qu'ils ont été livrés ; ne pas les lubrifier. Placer les roulements à aiguilles de manière à ce que la face portant une inscription (tôle plus épaisse) soit orientée ...

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