Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Batterie située dans le coffre à bagages : dépose et repose

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ATTENTION !   ATTENTION !
Les véhicules dont la batterie se situe dans le coffre à bagages sont équipés d'un dispositif de découplage pour accroître la sécurité en cas de collision. En cas d'accident, le calculateur de sac gonflable déclenche une explosion qui interrompt l'alimentation du démarreur et du système électrique du moteur. Le découplage de la batterie s'effectue via un dispositif pyrotechnique doté d'une très petite charge explosive. Afin de ne pas déclencher par inadvertance la mise à feu lors d'interventions sur la batterie ou sur le système de découplage de la batterie, il est impératif de déconnecter tout d'abord la batterie → Chapitre.
Lors des travaux sur le découplage de la batterie, tenir compte des mesures de sécurité → Chapitre.
Tenir compte des remarques relatives à l'élimination des dispositifs de découplage de batterie → Chapitre.
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Dépose :
Déconnecter la batterie → Chapitre.
 
Débrancher le flexible de dégazage central -1- hors du protecteur caoutchouc -2-.
 
Rabattre les poignées -flèches- vers le haut et retirer la batterie.
Repose :
Prudence !   Prudence !
Si la batterie est posée sans être fixée, il existe les risques suivants :
Longévité réduite en raison des dégâts causés par les vibrations (risque d'explosion).
Endommagements des plaques à grille de la batterie.
Endommagement du bac de batterie par l'étrier de fixation (fuite possible d'électrolyte, coûts subséquents élevés).
Sécurité insuffisante en cas de collision.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose en tenant toutefois compte de ce qui suit :
Après la repose, vérifier la bonne fixation de la batterie.
Reconnecter la batterie → Chapitre.
 
Rebrancher le flexible de dégazage central -1- sur la batterie et le faire passer par le protecteur caoutchouc -2- dans le fond du bac de batterie.
Prudence !   Prudence !
Le flexible de dégazage central de la batterie ne doit pas être coudé, obturé ni endommagé. Les gaz de batterie sont nocifs et explosifs. Disposer le flexible soigneusement et veiller à ce que le dégazage de la batterie puisse s'effectuer librement et non à l'intérieur du véhicule.
Serrer les vissages aux couples prescrits → Chapitre.
Prudence !   Prudence !
Pour déconnecter et reconnecter la batterie, il faut impérativement respecter la procédure décrite dans le Manuel de Réparation → Chapitre.
 

Batterie : couples de serrage

Assemblages vissés   Couples de serrage
Cosse de batterie sur borne de batterie M6  6 Nm
Cosse supplémentaire sur la cosse de la batterie M6  6 Nm
Vis de fixation de l'étrier de fixation M8x35 20 Nm
Corps de filtre à air sur carrosserie   10 Nm
Cache sur bac de batterie   10 Nm
 
     
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Conditions préalables de contrôle
Suspensions, roulement de roue, direction et tringlerie de direction sans jeu inadmissible ni endommagements. La profondeur des sculptures sur les pneus d'un même essieu ne doit pas différer de plus de 2 mm d'un pneu à l'autre. ...

Témoins
Lors de la mise du contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement lors du contrôle des fonctions. Ils s'éteignent peu de temps après. Avertissement Tenez compte des dispositions légales du code de la Route ...

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