Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Système de recyclage des gaz : vue d'ensemble du montage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe) / Echappement / Système de recyclage des gaz / Système de recyclage des gaz : vue d'ensemble du montage

1 -  Culasse
2 -  Carter d'arbre à cames
3 -  Fiche
Noire, à 6 raccords
4 -  Tubulure d'admission
5 -  Joint d'étanchéité
Remplacer
6 -  8 Nm
7 -  Tuyau de raccordement
Visser sans contrainte.
8 -  5 Nm
9 -  Joint d'étanchéité
Remplacer
10 -  10 Nm
11 -  Soupape de recyclage des gaz -N18- avec potentiomètre de recyclage des gaz -G212-
En cas de remplacement, effacer les valeurs autoadaptatives et adapter le calculateur du moteur → Lecteur de diagnostic" Fonctions assistées ".
12 -  Tuyau de raccordement
Reposer sans contrainte.
13 -  18 Nm
14 -  Joint d'étanchéité
Remplacer
Respecter la position de montage
15 -  Venant du vase d'expansion
Schéma de branchement des durites → Chapitre
16 -  Vers la pièce en T
Schéma de branchement des durites → Chapitre

 
     
Position de montage du joint sur la culasse
L'ergot sur le joint -1- doit coïncider avec l'encoche sur le tuyau de raccord -2--flèches-.
 
Système de recyclage des gaz
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Soupape de recyclage des gaz N18 : dépose et repose
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