I. Vitesse stabilisée sans décélération ni accélération |
Exemple : |
Vitesse (en km/h) | Patinage | Abrasion |
100 | 1 | 1 |
180 | 3 | 9 |
II. Freinage (style de conduite) |
C'est au freinage que l'abrasion est la plus forte. |
Exemple : freinage à partir d'une vitesse de 50 km/h |
Distance de freinage (en m) | Décélération (en m/s2) → Remarque | Patinage | Abrasion |
Véhicule roulant sur sa lancée | 0 | 0 | |
100 | 0,1 x g | 4 | 1 |
50 | 0,2 x g | 8 | 4 |
12,5 | 0,4 x g → Remarque | 32 | 2000 - 3000 |
1) | g = accélération de la pesanteur : 9,81 m/s2 |
2) | Une décélération de 0,4 x g correspond à un puissant freinage. |
III. Accélération (style de conduite) |
Le patinage se produisant lors d'un démarrage en douceur est approximativement égal à celui enregistré en roulant à une vitesse stabilisée d'environ 100 km/h. |
Exemple : |
Patinage | Abrasion | |
Démarrage en douceur | 1 - 2 | 1 |
Démarrage normal | 7 - 8 | 5 |
Démarrage en faisant patiner les roues | 20 et plus | 100 - 200 |
IV. Passage en virage (style de conduite) |
En virage également, une conduite "sportive" et une vitesse élevée se manifestent par une plus forte usure de la bande de roulement. |
En pratique, cela signifie qu'en doublant la vitesse en virage, l'abrasion est multipliée par 16. C'est le "supplément TGV" à acquitter pour arriver plus rapidement à destination. |
Exemple : passage d'un virage ayant un rayon de 150 m. |
Vitesse (en km/h) | Accélération transversale (en m/s2) → Remarque | Abrasion |
50 | 1 = 0,13 x g | 1 |
80 | 2,5 = 0,33 x g | 6,5 |
100 | 4 = 0,53 x g | 16 |
3) | g = accélération de la pesanteur : 9,81 m/s2 |
Biellette de direction : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Clé dynamométriq ...
Conditions préalables de contrôle
Suspensions, roulement de roue, direction et tringlerie de
direction sans jeu inadmissible ni endommagements.
La profondeur des sculptures sur les pneus d'un même essieu
ne doit pas différer de plus de 2 mm d'un pneu à l'autre.
...
Bague-joint d'arbre à bride gauche : remplacement
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et auxiliaires nécessaires
Outil à usages multiples -VW 771-
Crochet d'extraction -VW 771/37-
Poussoir -T10082-
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
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