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- | Écart mesuré Cote mini | 8,0 7,6 | mm mm | |
= | Cote de rectification maxi admissible → Remarque | 0,4 | mm |
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a b c Z α β γ | = Ø 28,7 mm = cote de rectification maxi admissible1 = 1,5 à 1,8 mm = rebord inférieur de la culasse = 45 angle de portée = 30 angle de rectification supérieur = 60 angle de rectification inférieur |
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a b c Z α β γ | = Ø 25,0 mm = cote de rectification maxi admissible1 = env. 1,8 mm = rebord inférieur de la culasse = 45 angle de portée = 30 angle de rectification supérieur = 60 angle de rectification inférieur |
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Emplacement du repère sur la boîte de vitesses
Lettres-repères et date de construction
-flèche 1- BV mécanique 0AG
-flèche 2-.
BV mécanique 0AG -flèche 2-
Lettres-repères et date ...
Généralités
Le véhicule ne doit être contrôlé qu'avec un appareil de
contrôle de géométrie agréé par Volkswagen/AUDI !
Lors de chaque contrôle de géométrie, il faut mesurer à la
fois l'essieu avant et l'essieu arrière.
...
Essuie-glace sans articulation : dépose et repose
Dépose :
Nota
Lors du montage, ne pas intervertir le balai d'essuie-glace
du conducteur et celui du passager avant.
Les essuie-glaces sans articulation sont très souples. Pour
soulever l ...