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1 - | Station de service automatique pour climatisation |
Avec système électronique et programme de rinçage, par ex. station de service automatique pour climatisation -VAS 6380- avec dispositif de rinçage ou station de service automatique pour climatisation avec dispositif de rinçage -VAS 6337-. |
En cas d'utilisation d'une station de service automatique pour climatisation sans programme de rinçage, la procédure doit être effectuée manuellement (tirer au vide, rincer 3 fois avec une quantité respective de fluide frigorigène minimale de 4 kg, réaspirer le fluide frigorigène, tirer au vide). |
2 - | Flexible de frigorigène de la station de service automatique pour climatisation |
Du côté haute pression de la station de service automatique pour climatisation (souvent coloré en rouge) au raccord côté basse pression du compresseur de climatiseur sur le circuit frigorifique (grand diamètre). |
3 - | Adaptateur pour le raccord du côté basse pression sur le circuit frigorifique |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
Du coffret d'adaptateurs kit VP VW/Audi -VAS 6338/1-. |
4 - | Raccord côté basse pression sur circuit frigorifique |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
Sur la conduite de fluide frigorigène allant du compresseur de climatiseur au réservoir collecteur. |
5 - | Raccord vers le réservoir collecteur |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
Sur la conduite de fluide frigorigène allant du compresseur de climatiseur au réservoir collecteur. |
6 - | Adaptateur de pontage du réservoir collecteur déposé |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
Du coffret d'adaptateurs kit VP VW/Audi -VAS 6338/1-. |
7 - | Flexible de remplissage de fluide frigorigène → Chapitre |
Par ex. flexible de remplissage -VAS 6338/31- (du coffret d'adaptateurs kit VP VW/Audi -VAS 6338/1-). |
8 - | Adaptateur de pontage du réservoir collecteur déposé |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
Du coffret d'adaptateurs kit VP VW/Audi -VAS 6338/1-. |
9 - | Raccord vers le réservoir collecteur |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
10 - | Évaporateur |
11 - | Emplacement de montage de l'étrangleur |
L'étrangleur est déposé. |
Déposer l'étrangleur → Chauffage-Climatiseur. |
12 - | Assemblage vissé dans la conduite de fluide frigorigène |
Revisser après la dépose de l'étrangleur → Chauffage, climatiseur. |
13 - | Condenseur |
14 - | Raccord côté haute pression sur circuit frigorifique |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
15 - | Adaptateur menant au raccord côté haute pression sur circuit frigorifique |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
Du coffret d'adaptateurs kit VP VW/Audi -VAS 6338/1-. |
16 - | Flexible de remplissage vers le dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques |
Du raccord côté haute pression du compresseur de climatiseur sur le circuit frigorifique (petit diamètre) à l'entrée du dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques -VAS 6336/1- ou dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques -VAS 6337/1-. |
17 - | Dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques |
Versions et conceptions différentes, par ex. dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques -VAS 6336/1- ou dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques -VAS 6337/1-. |
Avec filtre, voyant de liquide, valve de sécurité, chauffage, réservoir de fluide frigorigène, etc. (selon la version). |
Selon la conception de la station de service automatique pour climatisation et du dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques, un clapet antiretour peut être monté à la sortie du dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques (afin de garantir le bon sens d'écoulement du fluide frigorigène lors du rinçage). |
18 - | Flexible de frigorigène de la station de service automatique pour climatisation |
Du côté basse pression de la station de service automatique pour climatisation (souvent coloré en bleu) à la sortie du dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques |
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1 - | Station de service automatique pour climatisation |
Avec système électronique et programme de rinçage, par ex. station de service automatique pour climatisation -VAS 6380- avec dispositif de rinçage ou station de service automatique pour climatisation avec dispositif de rinçage -VAS 6337-. |
- |
En cas d'utilisation d'une station de service automatique pour climatisation sans programme de rinçage, la procédure doit être effectuée manuellement. |
- | Le cas échéant, aspirer le fluide frigorigène. |
- | Poser le dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques -VAS 6336/1- ou le dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques -VAS 6337/1- entre la station de service automatique pour climatisation et la conduite de retour en provenance du circuit frigorifique. |
- | Procéder au tirage à vide du circuit frigorifique pendant 20 minutes puis verser 4 kg de fluide frigorigène R134a. Aspirer ensuite à nouveau puis répéter la procédure 2 fois supplémentaires. Si au terme de la troisième procédure, le fluide frigorigène visible dans le(s) voyant(s) de liquide n'est pas clair, répéter une nouvelle fois les opérations. |
2 - | Flexible de frigorigène de la station de service automatique pour climatisation |
Du côté haute pression de la station de service automatique pour climatisation (souvent coloré en rouge) au raccord côté basse pression du compresseur de climatiseur sur le circuit frigorifique (grand diamètre). |
3 - | Adaptateur pour le raccord du côté basse pression sur le circuit frigorifique |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
Du coffret d'adaptateurs kit VP VW/Audi -VAS 6338/1-. |
4 - | Raccord côté basse pression sur circuit frigorifique |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
5 - | Adaptateur pour le détendeur thermostatique déposé |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
Du coffret d'adaptateurs kit VP VW/Audi -VAS 6338/1-. |
6 - | Évaporateur |
7 - | Raccord vers le réservoir déshydrateur |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
N'existe pas sur les véhicules équipés d'un filtre déshydrateur dans le réservoir déshydrateur monté sur le condenseur ou d'un réservoir déshydrateur intégré au condenseur → Chauffage, climatiseur. |
8 - | Adaptateur de pontage du réservoir déshydrateur déposé |
N'est pas nécessaire sur tous les véhicules. |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
Du coffret d'adaptateurs kit VP VW/Audi -VAS 6338/1-. |
9 - | Flexible de remplissage de fluide frigorigène → Chapitre |
Par ex. flexible de remplissage -VAS 6338/31- (du coffret d'adaptateurs kit VP VW/Audi -VAS 6338/1-). |
10 - | Condenseur |
Si un réservoir déshydrateur avec filtre déshydrateur est monté sur le condenseur, le filtre doit être déposé (après la dépose, obturer de nouveau le réservoir de liquide sur ou dans le condenseur) → Chauffage, Climatiseur. |
Si le réservoir déshydrateur est monté directement sur le condenseur, il ne doit être déposé et remplacé qu'une fois le rinçage effectué → Chauffage, climatiseur. |
11 - | Raccord côté haute pression sur circuit frigorifique |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
12 - | Adaptateur menant au raccord côté haute pression sur circuit frigorifique |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
Du coffret d'adaptateurs kit VP VW/Audi -VAS 6338/1-. |
13 - | Flexible de remplissage vers le dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques |
Du raccord côté haute pression du compresseur de climatiseur sur le circuit frigorifique (petit diamètre) à l'entrée du dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques. |
14 - | Dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques |
Versions et conceptions différentes, par ex. dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques -VAS 6336/1- ou dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques -VAS 6337/1-. |
Avec filtre, voyant de liquide, valve de sécurité, chauffage, réservoir de fluide frigorigène, etc. (selon la version). |
Selon la conception de la station de service automatique pour climatisation et du dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques, un clapet antiretour peut être monté à la sortie du dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques (afin de garantir le bon sens d'écoulement du fluide frigorigène lors du rinçage). |
15 - | Flexible de frigorigène de la station de service automatique pour climatisation |
Du côté basse pression de la station de service automatique pour climatisation (souvent coloré en bleu) à la sortie du dispositif de rinçage pour circuits frigorifiques |
16 - | Adaptateur d'obturation de la sortie du deuxième évaporateur |
Nécessaire uniquement sur certains véhicules équipés en option d'un " 2e évaporateur ". |
Du coffret d'adaptateurs kit VU -VAS 6338/50- |
17 - | Adaptateur d'obturation de la sortie du deuxième évaporateur |
Nécessaire uniquement sur certains véhicules équipés en option d'un " 2e évaporateur ". |
Du coffret d'adaptateurs kit VU -VAS 6338/50- |
18 - | Raccord côté basse pression du circuit frigorifique vers le deuxième évaporateur |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
Monté uniquement sur certains véhicules équipés en option d'un " 2e évaporateur ". |
19 - | Raccord côté haute pression du circuit frigorifique vers le deuxième évaporateur |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
Monté uniquement sur certains véhicules équipés en option d'un " 2e évaporateur ". |
20 - | Adaptateur pour le détendeur thermostatique déposé sur le deuxième évaporateur |
Versions différentes selon le véhicule → Chapitre. |
Nécessaire uniquement sur certains véhicules équipés en option d'un " 2e évaporateur ". |
Du coffret d'adaptateurs kit VU -VAS 6338/50- |
21 - | Deuxième évaporateur |
Monté uniquement sur certains véhicules équipés en option d'un " 2e évaporateur ". |
Haut-parleurs de graves arrière : dépose et repose (modèle 2 portes)
Nota
La dépose et la repose s'effectuent de façon identique des
côtés gauche et droit.
Dépose :
Avant de débuter les travaux de montage, exécuter les points
suivants :
- ...
Monogrammes arrière : cotes - USA
1 -
Cote a = 50 mm
De l'arête extérieure du hayon jusqu'au monogramme.
2 -
Cote b = 90 mm
Du bord inférieur du hayon jusqu'au bord inférieur du monogramme.
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Connecteurs de l'autoradio " RCD 500 " : vue d'ensemble
1 -
Connecteur multibroche 1, 8 raccords, sorties de haut-parleurs
Bornage
→ Chapitre
2 -
Connecteur multibroche 2, 8 raccords, alimentation en tension, bus
CAN, mise en veille silencieuse du téléphone
...