Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Rodage

Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus / Entretien, nettoyage, maintenance / Entretien du véhiculc et remise en état / Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications / Rodage

Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.

Tenez compte des différentes règles de rodage pour les pièces neuves.

Rodage du moteur

Un moteur neuf doit être rodé pendant les 1 500 premiers kilomètres Pendant les premières heutes de fonctionnement, le moteur subit des frottements internes plus élevés que plus tard, lorsque toutes les pièces mobiles sont rodées.

Jusqu'à 1000 kilomètres :

De 1000 à l 500 kilomètres, augmenter progressivement les performances jusqu'à atteindre la vitesse et le régime moteur maxi.

Rodage des pneus et des plaquettes de frein neufs

Si le moteur eu ménagé lors du rodage, sa durée de vie est prolongée et sa consommation d'huile s'en trouvé également réduite.

Introduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations relatives aux sujets suivants : Rodage Accessoires et piéces de rechange Fluide Réparations et modifications techniques R&e ...

Accessoires et pièces de rechange
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte. Volkswagen recommande de se faire conseiller par un Partenaire Volkswagen ...

D'autres materiaux:

Insonorisant : dépose et repose
Dépose -  Retirer les agrafes de retenue -1- (10 unités) de l'insonorisant -2- avec le levier d'extraction -80-200-. -  Retirer l'insonorisant -2- des trous oblongs. Repose -  Faire glisser l'insonorisant -2- sou ...

Contrôle avec détendeur thermostatique et réservoir déshydrateur (avec compresseur de climatiseur à régulation interne)
  Nota Raccorder la station de service automatique pour climatisation → Chapitre. Tenir compte des conditions de contrôle → Chapitre. -  Amener le régime moteur à ...

Assistant de dépannage, autodiagnostic du véhicule et métrologie
Avant les travaux de remise en état sur le mécanisme de direction électromécanique, il faut déterminer le plus précisément possible la cause du dommage avec le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- dans les fonctions " Assistant de dé ...

Categorie