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Permutation ciblée des roues pour les pneus à sens de rotation libre
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Constater, en effectuant un essai sur route, si le véhicule tire et, si tel est le cas, de quel côté. | |||
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Si le véhicule tire d'un côté, permuter la roue avant gauche (AV G) avec la roue avant droite (AV D). | |||
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Réaliser un essai sur route | |||
Le véhicule ne tire plus - FIN | |||
Le véhicule tire du côté opposé. | Le véhicule tire du même côté. | ||
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Retourner sur sa jante un pneu de l'essieu avant (inverser son sens de rotation). | Permuter les roues avant avec les roues arrière. | ||
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Réaliser un essai sur route | Réaliser un essai sur route | ||
Le véhicule ne tire plus - FIN | Le véhicule ne tire plus - FIN | ||
Le véhicule ne tire pas en ligne droite. | Le véhicule ne tire pas en ligne droite. | ||
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Permuter les roues entre elles à l'avant et à l'arrière. | Le véhicule tire du côté opposé. | Aucun changement | |
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Réaliser un essai sur route | Retourner sur sa jante un pneu de l'essieu avant (inverser son sens de rotation). | Contrôler le réglage des essieux avant et arrière, le rectifier si nécessaire. | |
Le véhicule ne tire plus - FIN | Si le réglage est correct, s'adresser à l'Assistance Produit. | ||
Le véhicule ne tire pas en ligne droite. | |||
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Permuter la roue avant gauche avec la roue avant droite. | |||
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Réaliser un essai sur route | Réaliser un essai sur route | ||
Le véhicule ne tire plus - FIN | Le véhicule ne tire pas en ligne droite. | Le véhicule tire en ligne droite - FIN | |
↓ | Le véhicule ne tire pas en ligne droite. | ||
Monter des pneus neufs sur l'essieu avant | Monter des pneus neufs sur l'essieu avant | ||
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Réaliser un essai sur route | Réaliser un essai sur route | ||
Le véhicule ne tire plus - FIN | Le véhicule ne tire plus - FIN | ||
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Le véhicule ne tire pas en ligne droite, s'adresser à l'Assistance Produit. |
Permutation ciblée des roues pour les pneus à profil unidirectionnel
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Constater, en effectuant un essai sur route, si le véhicule tire et, si tel est le cas, de quel côté. | |||
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Si le véhicule tire d'un côté, permuter la roue avant avec la roue arrière. | |||
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Réaliser un essai sur route | |||
Le véhicule ne tire plus - FIN | |||
Le véhicule ne tire pas en ligne droite. | |||
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Commencer par remplacer un pneu sur l'essieu avant. | |||
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Réaliser un essai sur route | |||
Le véhicule ne tire plus - FIN | |||
Le véhicule ne tire pas en ligne droite. | |||
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Remplacer le second pneu sur l'essieu avant | |||
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Réaliser un essai sur route | |||
Le véhicule ne tire plus - FIN | |||
Le véhicule ne tire pas en ligne droite. | |||
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Effectuer un contrôle de géométrie des essieux avant et arrière. | |||
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Réaliser un essai sur route | |||
Le véhicule ne tire plus - FIN | |||
Le véhicule ne tire pas en ligne droite, s'adresser à l'Assistance Produit. |
Fluide frigorigène R134a
Le processus d'évaporation et de condensation est le procédé
utilisé en climatisation automobile. Pour réaliser le
conditionnement d'air, on utilise une matière pouvant être
facilement portée à ébullition, appelée fluide frigorigène.
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Couvercle de carter de boîte de vitesses : remise en état
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Poinçon -VW 412-
Douille d'emmanchement -40 - 21-
Pontet d'appui -2011-
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Calculateur du moteur -J623- (Golf, Eos)
Déposer et reposer le calculateur du moteur -J623-
→ Chapitre.
Déposer et reposer le calculateur du moteur -J623- avec
boîtier de protection
→ Chapitre.
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