Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Radiocommande du chauffage stationnaire/d'appoint, petit modèle : description du fonctionnement

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Chauffage d`appoint / Chauffage d`appoint- Amplificateur de chaleur / Autres composants de commande et de régulation / Radiocommande du chauffage stationnaire/d'appoint, petit modèle : description du fonctionnement

  Nota
La radiocommande permet d'activer et de désactiver le chauffage stationnaire/d'appoint à une distance de quelques centaines de mètres (dans le cas d'un terrain sans constructions). Dans des régions où se trouvent des constructions et à partir de bâtiments, la portée risque d'être moins importante.
Pendant l'actionnement des touches, la radiocommande doit être maintenue à la verticale (c'est ainsi que les signaux radio sont le mieux captés par l'antenne du véhicule et que l'émetteur atteint la portée la plus importante).
La radiocommande du chauffage stationnaire/d'appoint ne doit pas être réadaptée après la déconnexion des batteries du véhicule.
Si la radiocommande doit être remplacée, elle doit être adaptée à l'aide du lecteur de diagnostic.
À l'aide du lecteur de diagnostic, accéder à l'Assistant de dépannage ou aux Fonctions assistées puis au test de fonctionnement " programmation de l'émetteur à distance de la radio ".
Chauffage stationnaire/d'appoint : activation avec la radiocommande
   
-  Actionner la touche -1-, le témoin de contrôle -2- doit s'allumer de couleur verte.
Le temps de fonctionnement du chauffage stationnaire/d'appoint est déterminé lors de la mise en marche par le réglage dans l'indicateur multifonction.
Chauffage stationnaire/d'appoint : désactivation avec la radiocommande
 
-  Actionner la touche -3-, le témoin de contrôle -2- doit s'allumer en rouge.
Le chauffage stationnaire/d'appoint commute sur le post-fonctionnement, puis s'arrête.
Pile de la radiocommande : remplacement
  Nota
Respecter la position de montage de la pile.
N'utiliser que des piles de type identique avec une tension de 3 volts.
L'affectation de la radiocommande au chauffage stationnaire/d'appoint reste maintenue, elle n'a pas besoin d'être réadaptée.
 
-  Retirer le cache du compartiment des piles -1- dans le -sens de la flèche- et retirer la pile. Mettre en place les piles neuves et remettre le cache.
Témoin de contrôle à la radiocommande
 
Le témoin intégré à la radiocommande -2- indique suite à la pression d'une touche si le signal radio a été reçu par le chauffage stationnaire/d'appoint et si la pile dans la radiocommande est faible.
 
Affichage -2- Signification
La diode s'allume pendant deux secondes (couleur verte) Le chauffage stationnaire/d'appoint a été mis en circuit par l'actionnement de la touche -1-" ON ".
La diode s'allume pendant deux secondes (couleur rouge) Le chauffage stationnaire/d'appoint a été mis hors circuit par l'actionnement de la touche -3-" OFF ".
La diode clignote lentement pendant deux secondes (couleur verte) Le signal de mise en circuit n'a pas été reçu.
La diode clignote rapidement pendant deux secondes (couleur verte) Le chauffage stationnaire/d'appoint est verrouillé, par ex. parce que le réservoir de carburant est presque vide ou qu'un défaut affecte le chauffage stationnaire/d'appoint.
La diode clignote pendant deux secondes (couleur rouge) Le signal de mise hors circuit n'a pas été reçu.
S'allume de couleur orange pendant deux secondes, puis de couleur verte ou rouge La pile est faible mais le signal de mise en ou hors circuit a été reçu.
S'allume de couleur orange pendant deux secondes, puis clignote de couleur verte ou rouge La pile est faible, le signal de mise en ou hors circuit n'a pas été reçu.
Clignote pendant cinq secondes (couleur orange) La pile est usée, le signal de mise en ou hors circuit n'a pas été reçu.
La diode ne s'allume pas La pile est usée.
Détecteur de température extérieure -G17- : dépose et repose
Dépose -  Passer la main à travers l'entrée d'air dans le pare-chocs.     -  ...

Radiocommande du chauffage stationnaire/d'appoint, grand modèle : description du fonctionnement
  Nota La radiocommande permet d'activer et de désactiver le chauffage stationnaire/d'appoint à 600 mètres au maximum (dans le cas d'un ter ...

D'autres materiaux:

Piston d'étrier de frein FN 3 : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires     Cale de démontage -3409-   Dispositif à repousser ...

Instructions concernant la (re)pose du compresseur de climatiseur
Repose Démarrer le moteur seulement après avoir réassemblé le circuit frigorifique. -  Après la pose d'un compresseur de climatiseur neuf ou après un nouveau remplissage d'huile frigorigène fraîche (par ex. à la suit ...

Mesures de sécurité à respecter lors de travaux sur les véhicules avec chauffage stationnaire/d'appoint
Le chauffage stationnaire/d'appoint ne doit pas être mis ou laissé en marche dans des endroits où il y a risque d'incendie et d'explosion. Le chauffage stationnaire/d'appoint ne doit pas être mis ou laissé en marche (pas même ...

Categorie