Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Réchauffage de l'air d'admission : contrôle

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe) / Préparation mélange- Injection  électron., gaz / Composants : contrôle / Réchauffage de l'air d'admission : contrôle

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
Réfrigérant en aérosol (de commercialisation courante)
Volet de régulation : contrôle
-  Déposer l'ajutage d'air d'admission du filtre à air.
   
-  Contrôler la position du volet de régulation-1-.
-  Vaporiser sur le thermocouple -2- du réfrigérant en aérosol.
Au-dessus de +23 C, le volet doit fermer le raccord d'air chaud.
Au-dessous de +10 C, le volet ouvre le raccord d'air chaud.
  Nota
Le fonctionnement du thermo-élément peut être contrôlé simplement par vaporisation avec du réfrigérant en aérosol de commercialisation courante. À cet effet, il faut déposer le corps inférieur du filtre à air → Chapitre.
 
Réservoir de dépression dans la tubulure d'admission : contrôle de l'étanchéité
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Pompe à vide à main - ...

Calculateur du moteur -J623- (Golf, Eos)
Déposer et reposer le calculateur du moteur -J623- → Chapitre. Déposer et reposer le calculateur du moteur -J623- avec boîtier de pro ...

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Lave-projecteurs
-  Pour désolidariser le raccord, appuyer sur le clip de sûreté -1--flèche- et retirer le raccord de flexible. -  Pour fixer le raccord, maintenir le clip de sûreté enfoncé -flèche- et rebrancher le raccord ...

Style de conduite économique
Passage des rapports plut rapidement Règle de base : une vitesse plus élevée est toujours plus économique. Règle générale pour la plupart des véhicules : roulez à une vitesse de 30 km/h en 3e. à 40 km/h en -4 e et à 50 ...

Mesures de sécurité
Mesures de sécurité lors de travaux sur le système d'alimentation → Chapitre. Réduction de la pression dans le circuit haute pression → Chapitre.     ...

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