Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pressions et températures dans le circuit frigorifique

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Pressions et températures dans le circuit frigorifique

ATTENTION !   ATTENTION !
Lors de travaux sur le circuit frigorifique, il est impératif de tenir compte des prescriptions de sécurité ayant validité générale et de la réglementation sur les réservoirs sous pression.
Les pressions et températures dans le circuit frigorifique dépendent de modes de fonctionnement momentanés (tels que régime moteur, vitesse 1, 2 ou 3 du ventilateur de radiateur, température du moteur, compresseur de climatiseur en ou hors circuit) ainsi que des influences de l'environnement (par ex. température extérieure, humidité de l'air, puissance de réfrigération requise).
Sur les véhicules avec vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280-, le pilotage de la vanne permet de faire varier la pression côté basse pression.
Pour cette raison, les valeurs figurant dans les tableaux ci-dessous ne sont données qu'à titre indicatif. À un régime moteur de 1 500 à 2 000 tr/min et à une température extérieure de 20 C, elles s'établissent après env. 20 minutes.
Pour les raccords de mesure de pression destinés à la batterie de manomètres, se reporter au circuit frigorifique spécifique au véhicule.
→ Groupe de rép.87
À 20 C et à moteur arrêté, une pression de 4,7 bars s'établit dans le circuit frigorifique → Chapitre.
Transmetteur de température de diffusion de l'évaporateur -G263- ou détecteur de température d'évaporateur -G308
Fonctionnement : Le transmetteur de température de diffusion de l'évaporateur -G263- ou le détecteur de température d'évaporateur -G308- ...

Circuit frigorifique avec détendeur thermostatique
A- Côté basse pression du circuit frigorifique. B- Côté haute pression du circuit frigorifique.       Pièce à ...

D'autres materiaux:

Berceau : remise en état
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Dispositif de montage -T10205- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- Vérin hydraulique -VAS 6178- Pompe à commande au pied -VAS 6179- ...

Consignes générales de réparation
Pour obtenir une réparation impeccable du mécanisme de direction, les plus grandes minutie et propreté possibles ainsi que des outils en parfait état sont une condition préalable importante. Pour les remises en état, les règles fondamentales de sà ...

Clapet antiretour : contrôle
Le clapet antiretour -A- doit laisser passer l'air dans le sens de la flèche. Dans le sens inverse, le clapet antiretour doit rester fermé. Respecter la position correcte de montage !   ...

Categorie