Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Préparations de mesure

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Roues, pneus, cjntrlôlt de géométrie / Contrôle de géométrie / Préparations de mesure

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Barre d'appui pour pédale de frein -V.A.G 1869/2-
Le voile des jantes doit être équilibré (compensé). Sinon, le résultat de la mesure est faussé.
Un réglage correct du pincement n'est pas possible sans compensation du voile de jante !
Respecter à ce sujet les indications données par le fabricant de l'appareil de contrôle de géométrie.
Compenser le voile de jante.
Mettre en place la barre d'appui pour pédale de frein -V.A.G 1869/2-.
Actionner la pédale de frein à l'aide du pousse-pédale de frein.
 
Conditions préalables de contrôle
Suspensions, roulement de roue, direction et tringlerie de direction sans jeu inadmissible ni endommagements. La profondeur des sculptures sur ...

Valeurs assignées du contrôle de géométrie sur la Golf
Ces valeurs assignées s'appliquent à toutes les motorisations. Des explications sur ces numéros PR se trouvent à la → . ...

D'autres materiaux:

Plaquettes de frein : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires     Clé dynamométrique -V.A.G 1331-   Dispositif à re ...

Pneu : démontage
  Prudence ! Respecter les consignes de sécurité et conditions → Chapitre La tête de montage ne doit pas se trouver dans la zone -a- de la valve du ...

Conception de la roue à disque
1 -  Crochet de jante Butée pour le bourrelet latéral du pneu 2 -  Hump (H2) sur les deux sièges de jante Empêche, en cas de virage serré que le pneu glisse du siège de jante Le hump élevé ...

Categorie