Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pompe à dépression pour frein -V192-

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La pompe à dépression pour frein -V192- est montée sur la boîte automatique, à l'avant (vue dans le sens de marche).
La remise en état de la pompe à dépression pour frein -V192- n'est pas prévue. En présence d'un défaut, il faut remplacer la pompe à dépression pour frein -V192-.
Le contrôle peut être effectué dans l'" Assistant de Dépannage " à l'aide du -VAS 5051-.
   

Dépose

Débrancher le flexible de dépression -1- de la pompe à dépression pour frein -V192-.
Débrancher le connecteur -2- de la pompe à dépression pour frein -V192-.
Retirer les autres connecteurs et câbles du support -3-.
Dévisser -flèches- le support -3- en même temps que la pompe à dépression pour frein -V192-.
 
Puis dévisser -flèches- la pompe à dépression pour frein -V192--1- du support -2-.
 

Repose

La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
   
Couples de serrage :  
Pompe à dépression pour frein -V192- sur support 8 Nm
Support sur boîte automatique 25 Nm
Capteur de pression du servofrein -G294- : dépose et repose
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D'autres materiaux:

Éléments constitutifs
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