Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pompe à dépression pour frein -V192-

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La pompe à dépression pour frein -V192- est montée sur la boîte automatique, à l'avant (vue dans le sens de marche).
La remise en état de la pompe à dépression pour frein -V192- n'est pas prévue. En présence d'un défaut, il faut remplacer la pompe à dépression pour frein -V192-.
Le contrôle peut être effectué dans l'" Assistant de Dépannage " à l'aide du -VAS 5051-.
   

Dépose

-  Débrancher le flexible de dépression -1- de la pompe à dépression pour frein -V192-.
-  Débrancher le connecteur -2- de la pompe à dépression pour frein -V192-.
-  Retirer les autres connecteurs et câbles du support -3-.
-  Dévisser -flèches- le support -3- en même temps que la pompe à dépression pour frein -V192-.
 
-  Puis dévisser -flèches- la pompe à dépression pour frein -V192--1- du support -2-.
 

Repose

La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
   
Couples de serrage :  
Pompe à dépression pour frein -V192- sur support 8 Nm
Support sur boîte automatique 25 Nm
Capteur de pression du servofrein -G294- : dépose et repose
Retirer le cache du moteur. -  Extraire du servofrein le flexible de dépression muni du capteur de pression du servofrein -G294-. ...

Contacteur de feux stop -F- à partir de la semaine 45/05 : dépose et repose
Sur les véhicules construits avant la semaine 45/05, le contacteur de feux stop se trouvait sur la pédale de frein. Dépose ...

D'autres materiaux:

Capacités
Fluide frigorigène R134a : quantités de remplissage Fabricant Capacité totale Delphi 525 +- 25 grammes Denso 525 +- 25 grammes Sanden 525 +- 25 grammes Zexel 525 +- 25 grammes Huile frigorigène ...

Généralités
Plaque du fabricant du dispositif d'attelage → Chapitre Poids total roulant → Chapitre Tachygraphe → Chapitre     ...

Témoin
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à laet tenezen compte. s'allume ou clignote cause éventuelle Pour y remédier Indicateur de contrôle des pneus : La pression de gonfl ...

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