Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Vous reconnaissez les pneus de roulage à plat au code alphabétique figurant sur leur flanc, derrière la désignation du pneu : "DSST", "Eufonia", "RFT", "ROF", "RSC", "SSR" ou "ZP".
Les pneus de roulage à plat sont dotés de flancs renforcés. Lorsque l'ait s'échappe du pneu, le pneu n'est plus soutenu que parles flancs (roulage à plat).
En cas de perte de pression de gonflage, un pneu de roulage à plat n'est en fait pas "à plat" parce qu'il est maintenu par les flancs renforcés. C'est pourquoi un contrôle visuel ne permet pas, dans la plupart des cas, de reconnaitre un pneu endommagé.
Sur les véhicules équipes en première monte de pneus de roulage à plat, le combiné d'instruments signale la modification de la pression de gonflage des pneus. Systémes de contrôle des pneus.
Il convient de remplacer le pneu endommagé dès que possible. Vous devez faire contrôler l'état de la jante dans un atelier spécialisé et la faire remplacer si nécessaire. Volkswagen vous recommande pour cela le Partenaire Volkswagen.
Conduite avec un pneu à plat
Dès que le combiné d'instruments signale une perte de pression de gonflage des pneus, au moins un pneu roule à plat. Tenez alors compte de ce qui suit:
Arrêtez de rouler si l'ESP intervient friquemment, si de la fumée se dégage du pneu, en cas d'odeur de caoutchouc, de secousses ou de bruits de clignement.
Faites appel à un spécialiste !
Avertissement |
Lors du roulage à plat, les qualités routières du
véhicule sont nettement diminuées!
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Module de sac gonflable côté conducteur : dépose et repose (Golf 2004 ►)
Nota
La dépose et la repose du module de sac gonflable sont
décrites pour le volant multifonction.
Le tournevis mentionné dans les opérations ci-après doit
avoir une longueur d'environ 175 mm et sa lame une ...
Spécifications du liquide de refroidissement
Lisez d'abotd les informations d'introduction et les consignes de sécurité à
la
et tenez-en compte.
Le système de refroidissement est rempli en usine
d'un mélangé constitué d'eau el d'une proportion
d'au moins 40 % d'additif de liquide de refroi ...
Culasse
Nota
Lors de la repose d'une culasse d'échange-standard, toutes
les surfaces de contact entre les éléments d'appui, les
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