Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Vous reconnaissez les pneus de roulage à plat au code alphabétique figurant sur leur flanc, derrière la désignation du pneu : "DSST", "Eufonia", "RFT", "ROF", "RSC", "SSR" ou "ZP".
Les pneus de roulage à plat sont dotés de flancs renforcés. Lorsque l'ait s'échappe du pneu, le pneu n'est plus soutenu que parles flancs (roulage à plat).
En cas de perte de pression de gonflage, un pneu de roulage à plat n'est en fait pas "à plat" parce qu'il est maintenu par les flancs renforcés. C'est pourquoi un contrôle visuel ne permet pas, dans la plupart des cas, de reconnaitre un pneu endommagé.
Sur les véhicules équipes en première monte de pneus de roulage à plat, le combiné d'instruments signale la modification de la pression de gonflage des pneus. Systémes de contrôle des pneus.
Il convient de remplacer le pneu endommagé dès que possible. Vous devez faire contrôler l'état de la jante dans un atelier spécialisé et la faire remplacer si nécessaire. Volkswagen vous recommande pour cela le Partenaire Volkswagen.
Conduite avec un pneu à plat
Dès que le combiné d'instruments signale une perte de pression de gonflage des pneus, au moins un pneu roule à plat. Tenez alors compte de ce qui suit:
Arrêtez de rouler si l'ESP intervient friquemment, si de la fumée se dégage du pneu, en cas d'odeur de caoutchouc, de secousses ou de bruits de clignement.
Faites appel à un spécialiste !
Avertissement |
Lors du roulage à plat, les qualités routières du
véhicule sont nettement diminuées!
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Conduite avec économie de carburant
Fig. 132 Consommation de carburant en l/100 km à deux températures ambiantes
déférentes
Vous pouvez facilement réduire votre consommation de carburant de 10 a 15% en
adoptant une conduite anticipée et économique.
C'est à l'acc&eacut ...
Ouverture et fermeture électrique des glaces
Fig. 29 Dans la porte du conducteur : touches des lève-glaces avant et arriére.
Lisez d'ahurd les informations d'inlroduction et les consignes de
sécurité à la
et tenez-en compte.
Touches dans la porte du conducteur
fig.29
...
Moteur d'essuie-glace : désactivation de la fonction PAFA
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Système de diagnostic embarqué, de métrologie et
d'information
L'essuie-glace est doté de la fonction PAFA (position
d'arrê ...