Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pneu : démontage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Roues, pneus, cjntrlôlt de géométrie / Pneus de roulage à plat : démontage et remontage / Pneu : démontage

Prudence !   Prudence !
Respecter les consignes de sécurité  → Chapitre
   
-  Tourner la roue sur le monte-démonte pneu de telle façon que la valve du pneu/le capteur de pression de pneu-2- se trouve devant la tête de montage -1-.
Prudence !   Prudence !
La tête de montage -1- ne doit pas se trouver dans la zone -a- de la valve du pneu/du capteur de pression de pneu, sinon la tête de montage endommage le capteur de pression de pneu.
-  Positionner la tête de montage -1- à proximité de la valve du pneu/du capteur de pression de pneu de telle façon qu'il soit possible de présenter le démonte-pneu à env. 30 à côté de la valve du pneu/du capteur de pression de pneu-2-.
-  Mettre en place les abaisseurs -3- du côté opposé de la tête de montage -1- sur la roue à disque.
-  Faire passer maintenant le bourrelet du pneu par-dessus le doigt de montage de la tête de montage en faisant levier avec le démonte-pneu et retirer le démonte-pneu.
 
-  Faire tourner le monte-démonte pneu dans le sens d'horloge jusqu'à ce que le bourrelet supérieur recouvre entièrement le crochet de jante.
Pendant cette opération, les abaisseurs -1- doivent être poussés contre la tête de montage. De cette façon, ils peuvent être retirés facilement.
 
-  Tourner la roue sur le monte-démonte pneu de telle façon que la valve du pneu/le capteur de pression de pneu-2- se trouve devant la tête de montage -1-.
Prudence !   Prudence !
La tête de montage -1- ne doit pas se trouver dans la zone -a- de la valve du pneu/du capteur de pression de pneu, sinon la tête de montage endommage le capteur de pression de pneu.
-  Positionner la tête de montage -1- à proximité de la valve du pneu/du capteur de pression de pneu de telle façon qu'il soit possible de présenter le démonte-pneu à env. 30 à côté de la valve du pneu/du capteur de pression de pneu-2-.
-  Faire passer maintenant le bourrelet du pneu -3- par-dessus le doigt de montage de la tête de montage en faisant levier avec le démonte-pneu.
-  Utiliser en plus un démonte-pneu en plastique -4-.
-  Retirer le démonte-pneu -3-.
 
-  À l'aide du démonte-pneu en plastique -1-, maintenir le bourrelet de l'extérieur au-dessus du crochet de jante et faire tourner le monte-démonte pneu dans le sens d'horloge jusqu'à ce que le pneu soit entièrement décollé de la roue à disque.
  Nota
Vérifier si le capteur de pression du pneu n'a pas de pièces lâches ou endommagées. Si les assemblages vissés sont desserrés, il faut remplacer l'écrou-raccord, l'obus de valve, le joint, la rondelle d'étanchéité et le capuchon de valve par les pièces neuves du kit de réparation → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA ".
Si le capteur de pression du pneu est endommagé, il faut procéder à son remplacement intégral → Chapitre.
 
Pneu : décollement
  Prudence ! Respecter les consignes de sécurité  → Chapitre -& ...

Pneu : remontage
  Prudence ! Tenir compte de la consigne concernant le réchauffement de pneus froids à la température minima ...

D'autres materiaux:

Console centrale, modèle Highline : dépose et repose (Golf 2009 â–º)
Dépose   Couper le contact d'allumage. Véhicules à boîte automatique -  Détacher le soufflet de levier de vitesses du cache → Groupe de rép.37. Véhicules avec boîte m ...

Étrier de frein CI 38 et CII 38 : vue d'ensemble du montage
1 -  Étrier de frein avec levier de câble de frein à main Remplacer l'étrier de frein en cas de défaut d'étanchéité sur le levier de câble de frein à main. Après la remise en état, effectuer une purge préalable de l'étrier ...

Batterie ayant subi une décharge profonde : recharge avec le chargeur de batteries -VAS 5095 A
  ATTENTION ! Risque de blessures ! Respecter les mises en garde et directives de sécurité → Chapitre ! Le chargeur détecte automatiquement les batte ...

Categorie