Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pneu : démontage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Roues, pneus, cjntrlôlt de géométrie / Pneus : démontage et montage (roues avec système de contrôle de la pression des pneus) / Pneu : démontage

Prudence !   Prudence !
Respecter les consignes de sécurité et conditions → Chapitre
La tête de montage ne doit pas se trouver dans la zone -a- de la valve du pneu/du capteur de pression de pneu, sinon la tête de montage endommage le capteur de pression de pneu.
   
Démontage du pneu
-  Tourner la roue sur le monte-démonte pneu de telle façon que la valve du pneu/le capteur de pression de pneu se trouve devant la tête de montage.
-  Positionner la tête de montage à proximité de la valve du pneu/du capteur de pression de pneu de telle façon qu'il soit possible de placer le démonte-pneu à env. 30 à côté de la valve du pneu/du capteur de pression de pneu.
-  Faire passer maintenant le bourrelet du pneu par-dessus le doigt de montage de la tête de montage en faisant levier avec le démonte-pneu et retirer le démonte-pneu.
-  Faire tourner le monte-démonte pneu dans le sens d'horloge jusqu'à ce que le bourrelet supérieur recouvre entièrement le crochet de jante.
-  Tourner la roue sur le monte-démonte pneu de telle façon que la valve du pneu/le capteur de pression de pneu se trouve devant la tête de montage.
  Nota
Vérifier si le capteur de pression du pneu n'a pas de pièces lâches ou endommagées. Si les assemblages vissés sont desserrés, il faut remplacer l'écrou-raccord, l'obus de valve, le joint, la rondelle d'étanchéité et le capuchon de valve par les pièces neuves du kit de réparation → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA ".
Si le capteur de pression du pneu est endommagé, il faut procéder à son remplacement intégral → Chapitre.
 
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  Prudence ! Respecter les consignes de sécurité et conditions → Chapitre ...

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