Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Piston d'étrier de frein FS III : dépose et repose

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Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
   
Cale de démontage -3409-
 
Dispositif à repousser les pistons -T 10145-
 

Dépose

Expulser le piston hors de l'étrier de frein à l'air comprimé.
   
Placer une plaque de bois dans le logement pour éviter d'endommager le piston.
 
-  Retirer la bague-joint à l'aide de la cale de démontage 3409.
Veiller à ce que la surface du cylindre ne soit pas endommagée lors de la dépose.
 

Repose

Les surfaces du piston et de la bague-joint ne doivent être nettoyées qu'à l'alcool, puis séchées.
-  Enduire le piston et la bague-joint d'une mince couche de pâte de montage G 052 150 A2 avant de les mettre en place.
-  Mettre en place la bague-joint dans l'étrier de frein.
   
-  Mettre en place le capuchon de protection avec la lèvre d'étanchéité extérieure sur le piston.
-  Mettre en place la lèvre d'étanchéité intérieure dans la gorge du cylindre à l'aide de la cale de démontage 3409.
 
Pendant cette opération, tenir le piston devant l'étrier de frein.
 
-  À l'aide du dispositif à repousser les pistons, enfoncer le piston dans l'étrier de frein.
La lèvre d'étanchéité extérieure du capuchon de protection s'engage alors dans la gorge du piston.
 
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