Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Piston d'étrier de frein FS III : dépose et repose

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Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
   
Cale de démontage -3409-
 
Dispositif à repousser les pistons -T 10145-
 

Dépose

Expulser le piston hors de l'étrier de frein à l'air comprimé.
   
Placer une plaque de bois dans le logement pour éviter d'endommager le piston.
 
Retirer la bague-joint à l'aide de la cale de démontage 3409.
Veiller à ce que la surface du cylindre ne soit pas endommagée lors de la dépose.
 

Repose

Les surfaces du piston et de la bague-joint ne doivent être nettoyées qu'à l'alcool, puis séchées.
Enduire le piston et la bague-joint d'une mince couche de pâte de montage G 052 150 A2 avant de les mettre en place.
Mettre en place la bague-joint dans l'étrier de frein.
   
Mettre en place le capuchon de protection avec la lèvre d'étanchéité extérieure sur le piston.
Mettre en place la lèvre d'étanchéité intérieure dans la gorge du cylindre à l'aide de la cale de démontage 3409.
 
Pendant cette opération, tenir le piston devant l'étrier de frein.
 
À l'aide du dispositif à repousser les pistons, enfoncer le piston dans l'étrier de frein.
La lèvre d'étanchéité extérieure du capuchon de protection s'engage alors dans la gorge du piston.
 
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