| 1 - | 20 Nm |
| 2 - | Poulie |
| Pour pompe de liquide de refroidissement |
| Pour desserrer et serrer, utiliser la clé multiprise -V.A.G 1590-. |
| 3 - | 20 Nm + serrage angulaire de 90 |
| Remplacer |
| 4 - | 40 Nm |
| 5 - | Rondelle |
| 6 - | Galet-inverseur |
| 7 - | Rondelle |
| 8 - | Douille d'écartement |
| 9 - | Alternateur |
| 10 - | 25 Nm |
| 11 - | Douille de centrage |
| 12 - | Tendeur |
| 13 - | Poulie |
| Pour vilebrequin |
| Les surfaces d'appui doivent être exemptes d'huile et de graisse. |
| 14 - | Vis de fixation |
| Respecter la procédure de serrage → Chapitre. |
| Remplacer |
| La surface d'appui de la vis de fixation doit être exempte d'huile et de graisse. |
| Mettre en place lubrifiée (filet) |
| Utiliser le contre-appui -3415- pour éviter que la poulie tourne. |
| Le serrage supplémentaire peut s'effectuer en plusieurs passes. |
| L'angle de serrage supplémentaire peut être mesuré avec un contrôleur d'angle de commercialisation courante. |
Moteur : désassemblage et assemblage
Partie II - Bloc-cylindres : vue d'ensemble du montageMécanisme de direction des générations I et II : dépose et repose, véhicules
à direction à gauche, jusqu'au millésime 2008
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Élévateur pour moteur/BV -V.A.G 1383 A-
Extracteur du joint à ro ...
Consignes générales de réparation
Pour obtenir une réparation impeccable du mécanisme de
direction, les plus grandes minutie et propreté possibles ainsi
que des outils en parfait état sont une condition préalable
importante. Pour les remises en état, les règles fondamentales
de sà ...
Chargeur de batterie Midtronics -INC 940- : élimination de défauts
L'écran affiche éventuellement des défauts ou des messages
liés à l'état.
Ci-après sont présentés les messages les plus fréquents
ainsi que des solutions possibles.
Nota
Pour les messages qui ne ...