Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de séctmie à la et les tenez-en compte.
Pour toutes questions de nettoyage et entretien de l'intérieur en cuir du véhicule, adressez-vous à un Partenaire Volkswagen ou à un autre atelier spécialisé.
Entrelien et traitement
Le cuir nappa est sensible car il ne possède aucune couche de couleur couvrante.
Gràce à celte crème, le cuir est nourri, assoupli, hydraté et il respire davantage. Elle offre en même temps une protection de surface.
Nettoyage
Pour le nettoyage général, Volkswagen recommande l'utilisation d'un chiffon de lame ou de coton légèrement imbibé d'eau.
Veillez systématiqueutent à ce que cette solution ne trempe le cuit à aucun endroit et qu'elle ne s'infiltre pas dans les points de couture.
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Type de tache |
Nettoyage |
| Salissures plus importanies |
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| Taches à base d'eau, comme par ex. café, thé, jus, sang, etc. |
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| Tacites graisseuses, comme par ex. huile, rouge à lèv tes etc. |
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| Taches spéciales, par ex. stylo-bille, crayon-feutre, vernis à ongles, peintureémulsion, cirage, etc. |
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a) Solution savonneuse douce : à raison de deux cuillerees à soupe de savon neutre pour un litre d'eau.
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Avis |
En cas d'immobilisation prolongée du véhicule en plein air, protégpz le cuir contre une exposition directe au soleil pour éviter toute décoloration. |
De légères altérations de la couleur dues à l'utilisatioa sont tout à fait normales
Nettoyage des garnitures, revêtements en tissu et en Alcantara
Nettoyage des garnitures en similicuirSystème optique d'aide au stationnement (OPS)
Fig. 136 Affichage sur l'écran do l'OPS : (A) obstacle repéré dans la zone de
collision. (B) Obstacle repéré dans le segment. ( C ) Zone balayée à l'avant do
véhicule.
Fig. 137 Affichage sur l'écran de l'OPS : A obstacle rep ...
Entretien et traitement des roues en alliage léger
Un entretien régulier des roues en alliage léger est
nécessaire pour que celles-ci conservent longtemps leur aspect
décoratif.
Le sel répandu sur la chaussée en hiver et les particules
d'abrasion laissées par le freinage doivent à ...
Joint homocinétique intérieur : contrôle
Dépose
Le joint doit être désassemblé lorsqu'il est fortement
encrassé pour remplacer la graisse ou lorsque les pistes des
billes et les billes doivent être contrôlées (usure,
endommagement).
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