- | Pour le réglage de base du capot-moteur -1-, le véhicule doit reposer sur le sol et le crochet d'arrêt être déposé. |
- | Déposer le crochet d'arrêt -9- → Repère. |
- | Démonter le vérin pneumatique -2- du capot-moteur -1- → Chapitre. |
- | En desserrant les écrous six pans -5- et les vis -3- à gauche et à droite sur la charnière -4- (ne pas les dévisser), le capot-moteur -1- peut être centré entre les ailes. |
- | L'arrière du capot-moteur -1- peut être réglé en hauteur à gauche et à droite par rapport aux ailes à l'aide de la vis de serrage -6-. |
- | Les butées caoutchouc -7- (au nombre de deux) ne servent pas au réglage. Leur fonction est de stabiliser ou d'amortir le capot-moteur -1-. |
- | L'avant du hayon -1- peut être réglé en hauteur par rapport aux ailes à l'aide des butées réglables -8- (au nombre de deux). |
- | Veiller à ce que les jeux d'ouverture soient uniformes → Groupe de rép.00. |
- | Après le montage ou les travaux de réglage, la charnière -4-, les écrous six pans -5- et les vis -3- doivent faire l'objet de mesures de protection anticorrosion. |
- | Après avoir réglé le hayon -1-, remonter et régler une nouvelle fois le crochet d'arrêt → Repère. |
Serrure de hayon : réglage
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Généralités
On exige d'un pneu de nombreuses qualités
→ Chapitre.
Chacune de ces exigences est présente sur le pneu dans une
certaine proportion.
Certaines exigences sont plus ou moins marquées, selon
l'utilisation du ...
Assistant de démarrage en côte
Lisez d'abord les informations d'introduction
et les consignes de sécurité à la
et tenez-en compte.
L'assistant de démarrage en côle facilite le dérnarrage en
montée en maintenant activement le véhicule.
Activation automatique de l'assistan ...
Transmetteur de température de diffuseur gauche -G150- et transmetteur de
température de diffuseur droit -G151- : dépose
Nota
La dépose des transmetteurs est identique des deux côtés, Ã
cette différence près que les transmetteurs sont symétriquement
opposés.
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Déposer le cache côté gau ...