| - | Pour le réglage de base du capot-moteur -1-, le véhicule doit reposer sur le sol et le crochet d'arrêt être déposé. |
| - | Déposer le crochet d'arrêt -9- → Repère. |
| - | Démonter le vérin pneumatique -2- du capot-moteur -1- → Chapitre. |
| - | En desserrant les écrous six pans -5- et les vis -3- à gauche et à droite sur la charnière -4- (ne pas les dévisser), le capot-moteur -1- peut être centré entre les ailes. |
| - | L'arrière du capot-moteur -1- peut être réglé en hauteur à gauche et à droite par rapport aux ailes à l'aide de la vis de serrage -6-. |
| - | Les butées caoutchouc -7- (au nombre de deux) ne servent pas au réglage. Leur fonction est de stabiliser ou d'amortir le capot-moteur -1-. |
| - | L'avant du hayon -1- peut être réglé en hauteur par rapport aux ailes à l'aide des butées réglables -8- (au nombre de deux). |
| - | Veiller à ce que les jeux d'ouverture soient uniformes → Groupe de rép.00. |
| - | Après le montage ou les travaux de réglage, la charnière -4-, les écrous six pans -5- et les vis -3- doivent faire l'objet de mesures de protection anticorrosion. |
| - | Après avoir réglé le hayon -1-, remonter et régler une nouvelle fois le crochet d'arrêt → Repère. |
Serrure de hayon : réglage
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Câble Bowden : débranchement
Levier de commande : dépose et reposeComposants des serrures de portes arrière
Sont intégrés (varie selon l'équipement) à la serrure de la
porte arrière gauche les composants suivants :
Contacteur de porte arrière gauche -F10-
Unité de fermeture du verrouillage centralisé arrièr ...
Poignées de maintien
Poignées de maintien (au pavillon) : dépose et repose
Nota
La figure représente la poignée de maintien avant droite ;
la dépose et la repose des autres poignées de maintien
s'effectuent de façon identique.
...
Types de gazole
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à
la
et tenez-en compte.
Type de gazole
Le gazole doit être conforme à la norme européenne
EN 590 (en Allemagne EN 590 ou
DIN 51628).
Si vous utilisez du gazole à teneur ...