Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Moteur d'essuie-glace : désactivation de la fonction PAFA
| Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
| Système de diagnostic embarqué, de métrologie et
d'information |
| L'essuie-glace est doté de la fonction PAFA (position
d'arrêt fixe alternée). |
| Avec la fonction PAFA, l'essuie-glace remonte légèrement
après avoir atteint la position la plus basse. Cette fonction
intervient une fois sur deux au moment où l'essuie-glace est
désactivé. |
| Pour le montage de la manivelle de moteur sur le moteur
d'essuie-glace, il faut arrêter le moteur dans la position
d'arrêt fixe inférieure. Cette opération s'effectue en
désactivant la fonction PAFA (coder le calculateur de moteur
d'essuie-glace -J400-). |
 Nota
| Il n'est pas possible d'activer la fonction PAFA. |
| Après 100 cycles de balayage, la fonction PAFA est activée
automatiquement. Cela vaut tant pour les moteurs d'essuie-glace
dont la fonction PAFA a été désactivée que pour les moteurs
d'essuie-glace neufs. |
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Désactiver la fonction PAFA du moteur d'essuie-glace
→ Lecteur de diagnostic. |
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Prudence !
Pour déconnecter et reconnecter la batterie, il faut
impérativement respecter la procédure décrite dan ...
Prudence !
Pour déconnecter et reconnecter la batterie, il faut
impérativement respecter la procédure décrite dan ...
Essuie-glace avant
Essuie-glace avant : dépose et repose