Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Moteur d'essuie-glace : désactivation de la fonction PAFA

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Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
Système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information
L'essuie-glace est doté de la fonction PAFA (position d'arrêt fixe alternée).
Avec la fonction PAFA, l'essuie-glace remonte légèrement après avoir atteint la position la plus basse. Cette fonction intervient une fois sur deux au moment où l'essuie-glace est désactivé.
Pour le montage de la manivelle de moteur sur le moteur d'essuie-glace, il faut arrêter le moteur dans la position d'arrêt fixe inférieure. Cette opération s'effectue en désactivant la fonction PAFA (coder le calculateur de moteur d'essuie-glace -J400-).
  Nota
Il n'est pas possible d'activer la fonction PAFA.
Après 100 cycles de balayage, la fonction PAFA est activée automatiquement. Cela vaut tant pour les moteurs d'essuie-glace dont la fonction PAFA a été désactivée que pour les moteurs d'essuie-glace neufs.
Désactiver la fonction PAFA du moteur d'essuie-glace → Lecteur de diagnostic.
   
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