Nota| Appliquer les mesures de protection anticorrosion dans la pliure de toutes les ailes pièces de rechange ne bénéficiant pas d'un étanchement supplémentaire départ usine. |
| L'étanchement supplémentaire constitue une mesure préventive contre la corrosion destinée à empêcher la formation éventuelle de " points de frottement " de la coquille de passage de roue dans la pliure de l'aile. |
| - | Appliquer l'apprêt dans la zone intérieure et extérieure de l'aile. |
| - | Après séchage de l'apprêt, appliquer le produit d'étanchéité -D 511 500 A2- dans la zone de contact de la coquille de passage de roue (pliure de l'aile) puis l'étaler. |
| Maß a - | 20 mm |
| Hauteur du produit d'étanchéité |
| Maß b - | 10 mm |
| Largeur du produit d'étanchéité |
Nota| La -cote b- peut varier car il existe des ailes avec des arêtes de feuillures de largeurs différentes. Veiller alors à étancher systématiquement l'intégralité de l'arête de la feuillure. |
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Prétraitement de la surface de collage lors du remplacement de pavillons
soudés au laser
Instructions relatives à la remise en état en cas de corrosion de la
feuillureDirection
Informations complémentaires :
Démarrage et arrêt du moteur
Batterie du véhicule
Remorquage
Avertissement
Lorsque l'assisiance de direction ne fonctionne pas, le volant en
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Carter de distribution : dépose et repose
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Aplatissement local de la bande de roulement
Qu'entend-on par aplatissement local de la bande de
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Pour désigner l'aplatissement local de la bande de
roulement, on parle également de plat ou méplat.
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