Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Levier de vitesses et boîtier de commande des vitesses : remise en état (jusqu'à 10/06)

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  Nota
Graisser les portées et les surfaces coulissantes.
Apparier la graisse par le biais du → Catalogue électronique de pièces de rechange (ETKA).

1 -  Segment d'arrêt
Déposer et reposer → fig.
2 -  Douille
3 -  Ressort de pression
4 -  Douille
5 -  Vis Torx, 5 Nm
6 -  Couvercle
7 -  Pièce d'amortissement
8 -  Pièce d'amortissement
9 -  Demi-coussinet
10 -  Guide de levier de vitesses
11 -  Disque d'amortisseur
12 -  Joint
Entre le boîtier de commande des vitesses et le soubassement
Autocollant
Le coller sur le boîtier de commande des vitesses
13 -  Levier de vitesses
14 -  Boîtier de commande des vitesses
15 -  Douille-palier
16 -  Pivot de palier
17 -  Douille de guidage
18 -  Ressort de pression
Reposer → fig.
19 -  Équerre de sélection
20 -  Vis Torx, 5 Nm
21 -  Joint
Remplacer systématiquement
22 -  Plaque d'appui
Pour la déposer, déplier les languettes.
Remplacer systématiquement
23 -  Câble de sélection
Sur équerre de sélection
Déposer et reposer → fig.
24 -  Câble de commande
Le déposer du guide de levier de vitesses et le reposer sur le guide de levier de vitesses → fig..
25 -  Segment d'arrêt
Remplacer systématiquement
26 -  Écrou six pans M8, 25 Nm, écrou six pans M6, 8 Nm
4 unités
27 -  Douille-palier
Ne s'adapte que dans une seule position
28 -  Segment d'arrêt
Remplacer systématiquement

 
     
Câbles de commande et de sélection : dépose et repose
-  Déposer le segment d'arrêt du câble de commande -A- et du câble de sélection -B-.
Soulever à cet effet la languette avec un tournevis -flèche 1- et exercer une pression sur le segment d'arrêt pour l'expulser -flèche 2-.
-  Retirer le câble de commande -A- du support du levier de vitesses.
-  Retirer le câble de sélection -B- du support de l'équerre de sélection.
 
Segment d'arrêt : dépose et repose
-  Pour la dépose et la repose du segment d'arrêt -flèche A-, pousser la douille d'entretoise -flèche B- avec un tournevis jusqu'en butée dans le sens de la flèche -flèche C- et retirer le segment d'arrêt.
  Nota
Ne pas positionner de biais la douille en l'enfonçant.
La fente pour le logement du segment d'arrêt dans le levier de vitesses doit être visible.
Détendre avec précaution le ressort.
 
Ressort de pression : repose
-  Positionner le ressort de pression de sorte que la branche -A- vienne en appui au-dessus du tenon -flèche-.
-  Tirer ensuite la branche -B- vers le bas jusqu'à ce qu'elle soit au niveau inférieur du tenon -flèche-.
 
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Levier de vitesses et boîtier de commande des vitesses : remise en état (à partir de 11.06)
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