Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Introduction

Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus / En cours de route / Systèmes d'assistance à la conduite / Suspension adaptative (DCC) / Introduction

Dans ce chapitre, vous trouverez des informations relatives aux sujets suivants :

Informations complémentaires :

Avertissement

La technique intelligente de la suspension adaptative (DCC) ne peut dépasser les limites liées au système et imposées par les lois de la physique.

Une utilisation négligée et involontaire de la suspension adaptative risque de provoquer des accidents ainsi que de graves blessures.

  • Adaptez toujours votre vitesse et la distance de sécurité par rapport aux véhicules précédents aux conditions météorologiques, à l'étal de la chaussée ainsi qu'aux conditions de circulation.

Si la suspension ne fonctionne pas comme le décrit ce chapitre, failes contrôler la suspension adaptative dans un atelier spécialisé.

Suspension adaptative (DCC)
...

Fonctionnement et utilisotion
Fig. 145 Dans la console centrole : touche de réglage de la suspension adaptative. Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la ...

D'autres materiaux:

Unité de positionnement des volets de répartition d'air : dépose et repose
Dépose -  Déposer le tableau de bord → Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.70.     -  Déclipser l'arbre flexible de l'adaptateur de régulat ...

Pistolet à godet sous pression -V.A.G 1538
Désignation : Pistolet à godet sous pression -VAG 1538- Description du produit : Pour la protection ultérieure des corps creux dans tous les véhicules neufs ou d'occasion et pour la mise en Å“uv ...

Faux-rond et voile latéral sur la roue/le pneu
Le faux-rond et le voile latéral sont dus à une inexactitude de concentricité de la roue et du pneu. Pour des raisons techniques, une concentricité parfaite n'est pas possible. C'est pourquoi le constructeur admet po ...

Categorie