Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Essai pour les véhicules à transmission intégrale avec coupleur Haldex

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L'essai de freinage doit être effectué en sens opposé sur un banc d'essai à rouleaux spécifique aux véhicules à transmission intégrale.
En sens opposé signifie que les rouleaux du banc de freinage sont entraînés d'un côté dans le sens avant et de l'autre côté dans le sens arrière.
Cela permet d'empêcher une transmission des forces de freinage dans la chaîne cinématique.
Lors de l'essai, c'est la roue entraînée vers l'avant qui est mesurée, ce qui nécessite deux essais de freinage sur chaque essieu.
La vitesse lors de l'essai ne doit pas dépasser 6 km/h.
Les bancs d'essai agréés par Volkswagen remplissent ces conditions.
   
Si aucun banc d'essai pour véhicules à transmission intégrale n'est disponible, l'essai de freinage peut également être effectué comme suit, sur un banc d'essai à rouleaux pour un essieu standard :
-  Amener le véhicule en marche avant sur les rouleaux du banc d'essai.
-  Arrêter le moteur et attendre 2 secondes.
-  Effectuer l'essai de freinage à l'avant.
-  Démarrer le moteur et attendre env. 5 secondes jusqu'à ce qu'une dépression suffisante soit établie.
-  Faire avancer le véhicule jusqu'à ce que les roues arrière soient sur les rouleaux.
-  Arrêter le moteur et attendre 2 secondes.
-  Effectuer l'essai de freinage à l'arrière.
-  Démarrer le moteur et attendre env. 5 secondes jusqu'à ce qu'une dépression suffisante soit établie.
   
Généralités
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ABC, ADR, ASR, EDS, ESP
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