Ce sont toujours les papiers officiels du véhicule qui font foi. Toutes les indications contenues dans la présente brochure s'appliquent au modèle de base. L'étiquette d'identification du véhicule dans le Plan d'entretien ainsi que les papiers officiels du v éhicule indi quent de quel moteur celui-ci est équipé.
Les valeurs indiquées peuvent être différentes si vorte véhicule comporte des options ou corres pond a un autre niveau d`équipement ou s`il s`agit d un véhicule spécial.
Les valeurs de poids à vide indiqué dans le tableau cs- aptès s'appliquent aux véhicules en ordre de marche avec conducteur (75 kg |)fluides dont le resetvoir à carburant rempli à 90%, outillage de bord et roue secours le cas échéant. Le poids à vide indiqué augmente en raison de certaines options et de l`installation d`accessoires en deuxième monte, ce qui réduit d`autant la charge utile possible. Détermination du poids total autorisé en charge.
La charge se compose des poids suivants :
Motours à essence
a) Dunnées non encore disponibles au moment de la mise sous presse.
Moteurs diesel
a) Données non encore disponibles au moment de la mise sout presse.
Moleur GPL
Avertissement
Si les poids et les charges sur essieux maximum indiqués sont dépassés, des accidents peuvent avoir lieu.
Avis
Si les poids et les charges sur essieux maximum indiqués sont dépassés, des endommagements importants sur le véhicule peuvent avoir lieu.
Sans qu'il soit nécessaire d'éliminer les impuretés dans le circuit
frigorifique (rinçage) par ex. en cas d'endommagement externe à la suite d'un
accident
Vidanger le circuit frigorifique.
-
Déposer le compresseur de climatiseur.
Nota
Si un autre compresseur de climatiseur avec une huile
frigorigène différente est monté, rincer le circuit frigorifi ...
Remarques générales
Le système intégré d'autoradio et de navigation " RNS 510 "
allie les fonctions d'un système de navigation à celles d'un
autoradio RDS haut de gamme.
Les fonctions principales sont décrites ci-dessous :
...
Causes de comportement instable
Les causes du comportement instable sont nombreuses. Un
comportement instable peut être provoqué entre autres par
l'usure des pneus. L'usure des pneus inhérente à leur
utilisation n'est pas toujours répartie uniformément sur
l'ensemble de la bande ...