Fig. 12 Plaquette d'identification du véhiculé (par ex. avec les lettres-repéres
moteur CBFA figurant la figure 3)
Fig. 13 Plaque du constructeur
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Numéro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule peut être lu de l'extérieur à travers un regard dans le parebrise.
Le regard se trouve sur le côté, dans la partie inférieure du pare-brise. De plus, le numéro d'identification du véhicule est frappé sur la descente d'eau droite. La descente d'eau droite se trouve entre la tourelle de jambe de force et l'aile.
Pour accéder au numéro d'identification du véhicule, ouvrez le capot-moteur.
Plaquette d'identification
La plaquette d'identification du véhicule fig. 12 est collée dans la zone du cuvelage de roue de secours dans le coffre à bagages et comporte les données suivantes :
Les données d'identification du véhicule figurent également dans le Plan d'Éntretien
Ploque du constructeur
La plaque du constructeur fig. 13 est visible au bas du montant de porte, après ouverture de la porte du conducteur. Les véhicules destinés à certains pays d'exportation n'ont pas de plaque du constructeur.
La plaque du constructeur comporte les données suivantes :
Introduction
Caractéristiques du moteurMécanisme d'embrayage : remise en état
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
1 -
Butée d'embr ...
Console centrale, modèle de base : dépose et repose (Golf 2004 ►)
Dépose
-
Couper le contact d'allumage.
Véhicules à boîte automatique
-
Détacher le soufflet de levier de vitesses du cache
→ Groupe de rép.37
Véhicules avec boîte m ...
Détériorations des pneus dues à des erreurs de montage (endommagements au
montage)
Rupture de tringle au gonflage
Les pneus tourisme modernes à carcasse radiale sont
exclusivement montés sur des jantes de sécurité. Celles-ci se
caractérisent par un rehaussement circonférentiel de ...