Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Raccordement de la station de service automatique pour climatisation

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Raccordement de la station de service automatique pour climatisation

Station de service automatique pour climatisation : raccordement pour la mesure et le contrôle

Couper le contact d'allumage.
Brancher la station de service automatique pour climatisation sur la source de tension.
Brancher l'adaptateur de couplage rapide sur les flexibles de remplissage de la station de service automatique pour climatisation (les molettes ne sont pas vissées et le clapet de coupure manuelle n'est pas ouvert).
Mettre la station de service automatique pour climatisation en circuit et tirer au vide les flexibles de remplissage (nécessaire uniquement en présence d'air dans les flexibles de remplissage).
Mettre la station de service automatique pour climatisation hors circuit.
Dévisser les obturateurs des raccords de service (avec valve).
Brancher la station de service automatique pour climatisation via les raccords de service et à l'aide des adaptateurs de couplage rapide sur circuit frigorifique du véhicule.
Ne visser le volant de l'adaptateur de couplage rapide que jusqu'à permettre l'ouverture sûre des valves du raccord du circuit frigorifique (observer le manomètre, ne pas appliquer de pression excessive sur les valves).
Effectuer les travaux de contrôle et de mesure prévus.
Épandage de l'évaporateur au moyen du pistolet à godet sous pression -V.A.G 1538- et de la lance de pulvérisation
La vaporisation de Contra Sept sur l'évaporateur s'effectue directement au moyen d'une lance de pulvérisation (env. 10 bars). Contra Sept neutralise directemen ...

Contrôle des pressions sur les véhicules
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