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Dépose
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- | Appuyer sur la touche correspondante du guide d'appuie-tête et retirer l'appuie-tête -1- du dossier. |
Uniquement sur les véhicules 2 portes |
- | Retirer le bouton de commande -2-. |
- | Présenter un tournevis dans le sens de la flèche- et retirer l'écran -3- de son logement en faisant levier. |
Lors de la repose, il faut retirer le ressort de maintien4- du levier -5- et le remplacer. |
Uniquement véhicules (Golf 2004 ►) avec réglage manuel en hauteur de l'appui lombaire |
- | À l'aide de la pince de démontage -3392-, déposer la molette de réglage -6- du réglage en hauteur de l'appui lombaire. |
Tous les véhicules |
- | Décrocher, des deux côtés du dossier, le profilé7-. |
- | Retirer le profilé -8- de son logement9-. |
- | Retirer les profilés latéraux -1- et2- de leur logement et rabattre le revers de la garniture vers le haut. |
- | Retirer la plaque -3- du dossier. |
- | Ouvrir le profilé latéral -4- et décrocher le fil-tendeur -5-. |
- | Ouvrir le profilé latéral -7- et décrocher le fil-tendeur -6-. |
- | Retrousser la garniture -5- vers le haut. |
- | À l'aide d'un petit tournevis, déclipser les profilés1- de la garniture des logements2- du rembourrage. |
- | Décrocher, des deux côtés, le fil-tendeur -4- du fil de rembourrage -3-. |
- | Déposer les guides d'appuie-tête → Chapitre. |
- | Retirer la garniture -5- et le rembourrage -6- de l'armature de dossier7-. |
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Lève-glace : dépose et repose
Nota
Sont décrites uniquement la dépose et la repose du lève-glace
droit. La dépose et la repose du lève-glace gauche s'effectuent
de façon analogue.
Dépose
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Déposer la tôle ex ...
Description générale
Le " RNS 300 " associe les fonctions d'un système de
navigation à celles d'un autoradio RDS de qualité supérieure.
Le double boîtier DIN du système intégré d'autoradio et de
navigation contient :
...
Utilisation des jantes et des pneus
Fig. 168 Schéma de permutation des roues
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à
la
et tenez-en compte.
Les pneus sont les déments du véhicule les plus
sollicités et les plus sous-estimés. Les pneu ...