Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Frein avant : remise en état, étrier de frein FNR-G
Nota
| Après chaque remplacement des plaquettes de frein, appuyer Ã
fond plusieurs fois sur la pédale de frein, le véhicule étant Ã
l'arrêt, afin que les plaquettes prennent leur position de
fonctionnement. |
| Pour aspirer le liquide de frein hors du réservoir, utiliser
l'appareil de remplissage et de purge des freins -VAS 5234- ou
le dispositif d'aspiration -V.A.G 1869/4-. |
| Avant la dépose d'un étrier de frein ou le débranchement
d'un flexible de frein, il faut mettre en place le pousse-pédale
de frein -V.A.G 1869/2- (pendant cette opération, réduire la
pression). |
|
|
|
| 1 - |
Flasque de protection |
| Remplacer systématiquement par essieu complet. |
| Pour la dépose, dévisser auparavant l'étrier et la chape de frein |
| Visser sur le porte-fusée. |
| Mettre en place dans le ressort de maintien de la plaquette de frein,
puis enfoncer sous la chape de frein. |
| Nettoyer en cas de réutilisation. |
| Couple de serrage des vis à nervures
→ Anker |
| Épaisseur sans contre-plaque : 14 mm |
| Un témoin s'allume dans le combiné d'instruments quand la limite
d'usure est atteinte (limite : env. 4 mm). |
| Limite d'usure : 2 mm sans contre-plaque |
| Contrôler l'épaisseur
→ Brochure18.1 |
| Remplacer systématiquement par essieu complet. |
| Déposer et reposer
→ Chapitre |
| Ne pas dévisser le flexible de frein/la conduite de frein pour le
remplacement des plaquettes de frein |
| Déposer et reposer
→ Chapitre |
| Remettre en état
→ Chapitre. |
| 13 - |
Masse antivibratoire |
| 15 - |
Capuchon antipoussière |
| 18 - |
Conduite de frein, 14 Nm |
| 20 - |
Vis à six pans creux, 8 Nm |
| Couple de serrage des vis à nervures |
Nota
| Le serrage des vis à nervures s'effectue en 2 passes. |
|
|
|
| 1. passe |
Serrer les deux vis à nervures
sur la chape de frein à 15 Nm |
| 2. passe |
Serrer les deux vis à nervures
sur la chape de frein à 200 Nm |
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Clé dynamométrique ...
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Clé dynamométrique ...
D'autres materiaux:
Pneus à usure uniforme
Les exigences imposées aux pneus ne cessent de s'accroître.
Cela est dû aux facteurs suivants :
Poids plus élevé du véhicule
Vitesses élevées
Haut niveau d ...
Batterie située dans le coffre à bagages : déconnexion et reconnexion
ATTENTION !
Les véhicules dont la batterie se situe dans le
coffre à bagages sont équipés d'un dispositif de
découplage pour accroître la sécurité en cas de
collision. En cas d'accident ...
Boîtier : dépose et repose
Nota
Sont décrites uniquement la dépose et la repose du boîtier
droit. La dépose et la repose du boîtier gauche s'effectuent de
façon analogue.
Dépose
...