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| - | Dévisser du côté droit les vis -1- et -2-. |
| - | Dévisser la vis -3- à l'arrière. |
Nota| Dans sa position de montage, la vis -3- est orientée de l'intérieur vers l'extérieur. |
| - | Dévisser la vis -4- à l'avant. |
| - | Dégager le cuvelage de siège -5- du dispositif de réglage en longueur de siège -6-. |
Repose
| La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. |
| En cas de remplacement du cuvelage de siège, la pièce neuve utilisée est un cuvelage de siège provenant de la variante d'équipement " Sportline ". Si ce cuvelage est monté dans un véhicule avec une autre variante d'équipement, il est nécessaire de retirer les étriers -1- et -2-. |
| Afin d'éviter tout risque d'encrassement, couvrir les rails de sièges -3- et -4- de chiffons lors du détachement des étriers -1- et -2-. |
Dispositif de réglage en longueur du siège à commande électrique : dépose et
repose
Dispositif de réglage en inclinaison du siège (électrique) : dépose et
reposeCommodo
Prudence !
La dépose et la repose des différents composants du
commodo doivent toujours être effectuées dans l'ordre
prescrit
→ Chapitre.
Nota
...
Alternateur, moteur à injection 1,6 l
Vue d'ensemble du montage
1 -
Vis six pans à embase
M8 x 108
23 Nm
2 -
Vis six pans à embase
M8 x 50
23 Nm
3 -
Support
4 ...
Vue d'ensemble du montage
Prudence !
Le vilebrequin ne doit pas être déposé. Le seul
desserrage des vis des chapeaux de palier du vilebrequin
entraîne des déformations des paliers de vilebrequin du
bloc-cylindres. Ces déf ...