Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Coupure de câble avec point de réparation simple
| Point de réparation avec manchon à sertir individuel |
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Dégager le câble destiné à la réparation (env. 20 cm des
deux côtés du point de réparation). |
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Si nécessaire, retirer l'enroulement du câblage en utilisant
le canif. |
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Découper le tronçon endommagé du câble à l'aide de la pince
à dénuder -VAS 1978/3-. |
 Nota
| Si les deux extrémités du câble monofil du véhicule sont, en
raison de l'extraction du tronçon endommagé, trop courtes pour
une réparation avec un manchon à sertir individuel, utiliser un
câble de réparation de longueur correspondante avec deux
manchons à sertir
→ Chapitre. |
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Dénuder les extrémités de câble à l'aide de la pince Ã
dénuder sur 6 à 7 mm. |
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Engager le manchon à sertir sur les deux extrémités dénudées
du câble monofil du véhicule et le sertir à l'aide de la pince Ã
sertir. |
Nota
| Veiller impérativement à utiliser l'encoche à sertir
appropriée au manchon à sertir utilisé
→ Chapitre. |
| L'isolant du câble ne doit pas être serti. |
| Après le sertissage, le manchon serti doit être rétréci Ã
l'aide du pulseur d'air chaud afin d'empêcher l'infiltration
d'humidité. |
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Placer l'embout de rétrécissement pour pulseur d'air chaud
-VAS 1978/15- sur le pulseur d'air chaud, 220 V/ 50 Hz -VAS
1978/14-. |
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Réchauffer le manchon à sertir à l'aide du pulseur d'air
chaud dans le sens longitudinal en procédant du centre vers
l'extérieur jusqu'à ce que celui-ci soit parfaitement étanché et
que de la colle s'écoule sur les extrémités. |
Prudence !
| Lors du rétrécissement des manchons à sertir,
veiller à ne pas endommager d'autres câbles, pièces en
matière plastique ou matériaux insonorisants avec la
buse chaude du pulseur d'air chaud. |
| Tenir impérativement compte de la notice
d'utilisation du pulseur d'air chaud ! |
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Nota
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| Si plusieurs câbles doivent être réparés, veiller à ne pas
disposer les manchons directement les uns à côté des autres.
Afin de limiter l'étendue du câblage, disposer les manchons Ã
sertir de manière légèrement décalée. |
| Si le point de réparation a été préalablement enroulé, il
convient de l'enrouler une nouvelle fois de ruban isolant jaune
au terme de la réparation. |
| Fixer le câblage réparé le cas échéant au moyen d'un
serre-câbles afin d'éviter les bruits de claquement pendant la
marche du véhicule. |
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Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Pince à sertir complète -VAS 1978/1 A-
...
Point de réparation avec câble inséré
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Dégager en deux endroits le câble destiné à la réparation (env.
20 cm des deux côt ...
Câbles de section allant jusqu'à 0,35 mm2 :
réparation
Coupure de câble avec double point de réparation