|
|
![]() |
![]()
![]()
|
![]() |
![]()
|
![]() |
1 - | Grille de protection |
Uniquement sur les véhicules avec équipement mauvaises routes. |
Uniquement sur les véhicules équipés du condenseur de la Société " Showa ". |
Positionner la grille de protection sur la troisième ailette à partir du bas -flèche-. |
2 - | Clip de maintien |
Au nombre de 8 |
3 - | Condenseur |
Fixation par 4 vis sur le radiateur. |
4 - | Bande d'étanchéité |
Avant de procéder au montage, coller la bande d'étanchéité supérieure sur la sixième rangée (à partir du haut) d'ailettes du condenseur. |
Avant de procéder au montage, coller la bande d'étanchéité inférieure sur la première rangée (à partir du bas) d'ailettes du condenseur. |
Avant de procéder au montage, coller les bandes d'étanchéité latérales sur le bord extérieur du condenseur. |
5 - | Entretoise |
L'entretoise n'est montée que sur les véhicules à moteur à essence ! |
6 - | Vis |
5 +- 0,5 Nm |
7 - | Radiateur |
8 - | Vis |
Au nombre de 4 |
5 +- 0,5 Nm |
Sur les véhicules avec moteur à essence, fixer d'abord la vis -6- avant de fixer les vis -8-. |
9 - | Réservoir déshydrateur |
Si certaines conditions préalables sont remplies, le réservoir déshydrateur ne doit plus être remplacé à chaque fois que le circuit frigorifique a été ouvert. Voir dans ELSA Chauffage-Ventilation-Climatiseur ; Climatiseur avec fluide frigorigène R134a → Groupe de rép.00 ; Caractéristiques techniques ; Remplacement de composants. |
Déposer et reposer → Chapitre |
Capteur de collision pour sac gonflable latéral arrière, côté conducteur
-G256- : dépose et repose (Golf 2009 ►)
Dépose
ATTENTION !
Tenir compte des consignes de sécurité générales
lors de travaux sur les modules de sac gonflable, de
rétracteur de ceinture et de découplage de batterie (composants
pyrotech ...
Description générale
Chargeur de batteries - VAS 5906-
ATTENTION !
Risque de blessures ! Respecter les mises en garde
et directives de sécurité
→ Chapitre !
...
Compresseur de climatiseur à entraînement électrique pour système haute
tension
ATTENTION !
Le système haute tension du véhicule hybride est
sous haute tension ! Risques pour la santé chez les
personnes portant des systèmes d'assistance vitale !
...