Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280
La vanne de régulation est intégrée au compresseur de climatiseur. Elle est pilotée par l'unité de commande et d'affichage pour climatiseur, Climatronic -E87- ou ...

Unité de commande et de régulation pour climatiseur -J127
Cette unité de commande et de régulation coupe le flux de fluide frigorigène traversant le 2e évaporateur lorsque la température sur les ailettes de refroidissem ...

D'autres materiaux:

Arrêtoirs
Remplacer les segments d'arrêt. Ne pas étirer les segments d'arrêt. Les segments d'arrêt doivent prendre appui au fond de la gorge.     Remplacer ...

Transformation du circuit frigorifique R12 en vue du passage au 134a et remise en état (reconversion)
  Nota Les lois et directives figurant ci-après sont applicables en République fédérale d'Allemagne ; la législation peut varier pour les autres pays. Pour les autres pays, prière de se renseigner auprès des ...

Mécanisme de direction électromécanique de la génération III : vue d'ensemble du montage, véhicules à direction à droite, à partir du millésime 2009
  Prudence ! Si le joint de cardan est désolidarisé du mécanisme de direction, les travaux suivants ne doivent pas être effectués : Mettre le contact d'allumage. Tourner le mécani ...

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