Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280
La vanne de régulation est intégrée au compresseur de climatiseur. Elle est pilotée par l'unité de commande et d'affichage pour climatiseur, Climatronic -E87- ou ...

Unité de commande et de régulation pour climatiseur -J127
Cette unité de commande et de régulation coupe le flux de fluide frigorigène traversant le 2e évaporateur lorsque la température sur les ailettes de refroidissem ...

D'autres materiaux:

Sécuriser le véhicule ainsi que ses occupants
Fig. 175 Au centre du tableau de bord : commande du signal de détresse. Veuillez respecter les dispositions légales concernant la sécurisation d`un véhicule en panne.Dans de nombreux pays, il est par ex. obligatoire d'activer le signal de détresse et aus ...

Généralités
La transmission se fait depuis le banc d'essai. Pour l'essai, le levier de vitesses des véhicules avec boîte mécanique doit être mis au point mort et le levier sélecteur des versions à boîte automatique sur le rapport "N". ...

Conception et identification
Identification :     Les pneus de roulage à plat sont reconnaissables à l'un des sigles DSST, Euforia, RFT, ROF, RSC, SSR ou ZP. Ces sigles se trouvent sur le flanc du pneu, après le marquage du ...

Categorie