Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280
La vanne de régulation est intégrée au compresseur de climatiseur. Elle est pilotée par l'unité de commande et d'affichage pour climatiseur, Climatronic -E87- ou ...

Unité de commande et de régulation pour climatiseur -J127
Cette unité de commande et de régulation coupe le flux de fluide frigorigène traversant le 2e évaporateur lorsque la température sur les ailettes de refroidissem ...

D'autres materiaux:

Fluide frigorigène R134a
Le processus d'évaporation et de condensation est le procédé utilisé en climatisation automobile. Pour réaliser le conditionnement d'air, on utilise une matière pouvant être facilement portée à ébullition, appelée fluide frigorigène. ...

Palier de fixation : dépose et repose sur la Golf
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires     Pinces à flexibles jusqu'à 25 mm -3094-   Clà ...

Chargeur de batteries -VAS 5095 A- : description de l'appareil
Le chargeur de batteries -VAS 5095- est approprié pour la charge de toutes les batteries de 12 V dans le Groupe Volkswagen. La recharge de la batterie s'effectue sans pointes de courant et de tension. Ainsi, l'électronique de bord n'es ...

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