Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280
La vanne de régulation est intégrée au compresseur de climatiseur. Elle est pilotée par l'unité de commande et d'affichage pour climatiseur, Climatronic -E87- ou ...

Unité de commande et de régulation pour climatiseur -J127
Cette unité de commande et de régulation coupe le flux de fluide frigorigène traversant le 2e évaporateur lorsque la température sur les ailettes de refroidissem ...

D'autres materiaux:

Détecteur pour protection volumétrique et transmetteur d'inclinaison du véhicule : dépose et repose
Le détecteur pour protection volumétrique -G273- et le transmetteur d'inclinaison du véhicule -G384- sont intégrés dans un même boîtier situé dans le ciel de pavillon du côté du conducteur.   Nota Pour la dépose d ...

Activation ou désactivation du chauffage d'appoint
Lisez d'abord les infnimatioiu d'introduction et les consignes de sécurité à la  et tenez-en compte. Activation du chauffage d'appoint : Manuellement avec la touche de chauffage immédiat Manuellement à l'aide de la radiocom ...

Témoins d'alerte et de contrôle
Lors de la mise du contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement lors du contrôle des fondions. Ils s'éteignent peu de temps après. Avertissement Le fait de ne pas tenir compte des témoins d'alerte qui s'al ...

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