Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280

La vanne de régulation est intégrée au compresseur de climatiseur. Elle est pilotée par l'unité de commande et d'affichage pour climatiseur, Climatronic -E87- ou ...

Unité de commande et de régulation pour climatiseur -J127

Cette unité de commande et de régulation coupe le flux de fluide frigorigène traversant le 2e évaporateur lorsque la température sur les ailettes de refroidissem ...

D'autres materiaux:

Joint torique
  N'utiliser que des joints toriques qui résistent au fluide frigorigène R134a et aux huiles frigorigènes correspondantes. Le repérage en couleur des joints toriques a été supprimé. On utilise désormais des joints toriques noirs et de couleur ...

Condenseur : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique -V.A.G 1331/- (de 5 à 50 Nm)   ...

Golf R32 du millésime 2006 au millésime 2009
Généralités Les véhicules Volkswagen sont construits en fonction des connaissances les plus récentes en matière de sécurité. Afin de conserver ces qualités, nous conseillons d'utiliser exclusivement des pièces de rechange d'ori ...