Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280

La vanne de régulation est intégrée au compresseur de climatiseur. Elle est pilotée par l'unité de commande et d'affichage pour climatiseur, Climatronic -E87- ou ...

Unité de commande et de régulation pour climatiseur -J127

Cette unité de commande et de régulation coupe le flux de fluide frigorigène traversant le 2e évaporateur lorsque la température sur les ailettes de refroidissem ...

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Installation téléphonique : vue d'ensemble
  Nota La principale différence entre l'installation téléphonique et le prééquipement téléphone est que, dans le premier cas, le téléphone mobile (portable) fait déjà partie de l'installation. C'est pourquoi seule l'installation télép ...

Véhicules avec moteur TDI 1,9 l, boîte mécanique
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-   D ...

Caractéristiques techniques des freins
Maître-cylindre et servofrein Maître-cylindre Ø en mm 22 Servofrein (véhicules avec direction à gauche) Ø en pouces 10 Servofrein (véhicules avec direction à droite) Ø en pouces 7 / 8 Freins ava ...