Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280
La vanne de régulation est intégrée au compresseur de climatiseur. Elle est pilotée par l'unité de commande et d'affichage pour climatiseur, Climatronic -E87- ou ...

Unité de commande et de régulation pour climatiseur -J127
Cette unité de commande et de régulation coupe le flux de fluide frigorigène traversant le 2e évaporateur lorsque la température sur les ailettes de refroidissem ...

D'autres materiaux:

Feu arrière : réglage
  Nota Les véhicules à partir de novembre 2005 sont dotés d'un élément de réglage permettant de régler le jeu par rapport au bouclier de pare-chocs. Sur les véhicules d'avant novembre 2005, ce réglage n'est pas possible. & ...

Clignotant latéral : dépose et repose
  Nota Sont décrites uniquement la dépose et la repose pour le clignotant latéral gauche. La dépose et la repose du clignotant latéral droit s'effectuent de façon analogue. Les clignotants latéraux ne comportent ...

Véhicules dotés d'un kit de crevaison
En fonction de leur équipement, les Golf sont dotées soit d'une roue de secours, soit d'un kit de crevaison.     Le kit de crevaison se trouve dans le coffre à bagages, en lieu et place de la roue de seco ...

Categorie