Nota| Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur les éléments porteurs et les éléments de guidage des roues de la suspension. |
| Toujours remplacer les écrous autoserreurs. |
| Toujours remplacer les vis et écrous oxydés. |
| 1 - | Vis |
| 20 Nm |
| 2 - | Traverse de colonne de direction |
| 3 - | Palier de fixation |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 4 - | Vis |
| 20 Nm |
| Remplacer après chaque démontage |
| 5 - | Colonne de direction |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 6 - | Palette |
| 7 - | Vis |
| 3 Nm |
| 8 - | Renfort anticollision de pédale de frein |
| 9 - | Renfort anticollision de pédale d'embrayage |
| 10 - | Vis |
| 30 Nm |
| Remplacer après chaque démontage |
| 11 - | Entretoise antivibratoire |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 12 - | Vis |
| 20 Nm |
| 13 - | Vis |
| 20 Nm |
Colonne de direction : dépose et reposeTransmetteurs d'assiette
Le véhicule est doté d'un transmetteur d'assiette sur
l'essieu avant (transmetteur d'assiette avant gauche -G78-) et
d'un autre sur l'essieu arrière (transmetteur d'assiette arrière
gauche -G76-).
Nota
En cas de ...
Connecteur sur le port USB : vue d'ensemble
1 -
Data In (ici sortie)
2 -
Data Clock
3 -
Alimentation en tension, borne 31
4 -
Data Out (ici entrée)
5 -
...
Sécuriser le véhicule ainsi que ses occupants
Fig. 175 Au centre du tableau de bord : commande du signal de détresse.
Veuillez respecter les dispositions légales concernant la sécurisation d`un
véhicule en panne.Dans de nombreux pays, il est par ex. obligatoire d'activer le
signal de détresse et aus ...
