Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Clapet de décharge

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants du circuit frigorifique / Clapet de décharge

Le clapet de décharge est monté sur le compresseur de climatiseur ou le réservoir déshydrateur.
à une pression d'environ 38 bars, le clapet s'ouvre ; il se referme une fois la pression redescendue (env. 30 bars).
Le fluide frigorigène ne s'échappe pas complètement.
Suivant la version, il est possible qu'un disque de plastique transparent soit monté sur le clapet; ce disque transparent est perforé dès que le clapet déclenche.
 
Joint torique
Ces joints toriques assurent l'étanchéité des points de jonction entre les différents composants du circuit frigorifique. N'utiliser que des join ...

Configuration du circuit frigorifique
...

D'autres materiaux:

Liquide de refroidissement : vidange et appoint
  Prudence ! Utiliser exclusivement de l'eau distillée pour le mélange d'additifs de liquide de refroidissement. L'utilisation d'eau distillée permet d'obtenir une protection optimale contre la corros ...

Flexibles d'évacuation d'eau : nettoyage
  Nota Pour le nettoyage, il est recommandé de se confectionner une sonde d'environ 2300 mm de long à partir d'âmes de flexible d'entraînement de tachymètre.     Flexibles d'évacuation d'eau avant ...

Architecture de porte : vue d'ensemble du montage
Un nouveau concept de porte a été mis en place avec la Golf 2004. La porte -6- comporte une tôle extérieure -1- qui peut être déposée. La tôle extérieure est fixée à la porte par le rail de maintien avant -7- et le rail de maintien arrière -4-. ...

Categorie