Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Clapet de décharge

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants du circuit frigorifique / Clapet de décharge

Le clapet de décharge est monté sur le compresseur de climatiseur ou le réservoir déshydrateur.
à une pression d'environ 38 bars, le clapet s'ouvre ; il se referme une fois la pression redescendue (env. 30 bars).
Le fluide frigorigène ne s'échappe pas complètement.
Suivant la version, il est possible qu'un disque de plastique transparent soit monté sur le clapet; ce disque transparent est perforé dès que le clapet déclenche.
 
Joint torique
Ces joints toriques assurent l'étanchéité des points de jonction entre les différents composants du circuit frigorifique. N'utiliser que des join ...

Configuration du circuit frigorifique
...

D'autres materiaux:

Généralités
Le véhicule ne doit être contrôlé qu'avec un appareil de contrôle de géométrie agréé par Volkswagen/AUDI ! Lors de chaque contrôle de géométrie, il faut mesurer à la fois l'essieu avant et l'essieu arrière. ...

Condenseur
Le condenseur fait passer dans l'air ambiant la chaleur du gaz de fluide frigorigène comprimé. Il y a alors condensation du fluide frigorigène gazeux qui passe à l'état liquide.   ...

Combiné d'instruments : dépose et repose
  Nota Avant de procéder au remplacement du combiné d'instruments, il faut dans tous les cas effectuer la procédure décrite sous " Combiné d'instruments : remplacement " afin de consulter les données enregistrées dans le calculateur ...

Categorie