Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Catalyseur et filtre à particules

Catalyseur

Le catalyseur sert au traitement des gaz d'échappement pour réduire les émissions nocives dans les gaz d'échappement. Pour assurer une grande longévité de fonctionnement du système d'échappement et du catalyseur du moteur à essence :

• Utilisez exclusivement de l'essence sans plomb.
• Ne roulez jamais jusqu'il l'épuisement complet du carburant.
• Ne versez pas une quantité excessive d'huile dans le moteur -.
• Ne procédez pas à un démarrage par remorquage mais utilisez des câbles de démarrage > page342. Démarrage de fortune.

Si vous constatez en cours de route des ratés d'allumage, une perte de puissance ou une instabilité de fonctionnement du moteur, réduisez. Immédiatement votre vitesse et faites vérifier votre véhicule par un atelier spécialisé. Du carburant imbrûlé risquerait autrement de parvenir dans le système d'échappement et par consêguent d'être rejeté dans l'atmosphère. Par ailleurs, le catalyseur risquêtait d'étte endommagé par surchauffe !

Filtre à particules

Le filtre à particules filtre les particules de suie des gaz d'échappement. Ces particules s'accumulent dans le filtre et brûlent. Pour favoriser ce processus. Volkswagen recommande d'éviter de faire en permanence des courts trajets.

• Ravitaillez vous uniquement avec du gazole à faible teneur en soufre .
• N'utilisez jamais de l'essence ou du mazout.
• N'utilisez jamais du biodiesel. L`ajout de biodiesel au gazole par le producteur de carburant dans le cadre de la norme EN 590 est autorisé =>.
• Ne versez pas une quantité excessive d`huile dans le moteur.
• Ne procédez pas à un démarrage par remorquage mais utilisez des càbles de démarrage.

Pour minimiser un colmatage du filtre a particules, le régime moteur augmente pendant la marche sur les véhicules avec boite automatique afin de lancer automatiquement le nettoyage du fillte à particules. Le témoin ne s'allume pas lors de cette opération.

Une odeur de soufte a l'échappement peut être perçue dans certaines conditions de fonctionnement du moteur même si le système d'épuration des gaz fonctionne de façon irréprochable. Ceci est dù à la teneur en soufre du carburant.