La -flèche- indique le sens de la marche. |
1 - | Vis à excentrique |
Après le desserrage, effectuer un contrôle de géométrie → Chapitre |
Ne pas tourner de plus de 90 vers la gauche ou vers la droite (c'est-à -dire possibilité de réglage minimal à maximal). |
2 - | Écrou |
M12 x 1,5 |
95 Nm |
Autoserreur |
Peut être desserré et resserré 5 fois au maximum pour des travaux de réglage |
Remplacer après chaque démontage |
Toujours serrer les assemblages vissés en position de poids à vide → Chapitre |
3 - | Rondelle à excentrique |
Alésage intérieur avec ergot |
4 - | Vis à excentrique |
Après le desserrage, effectuer un contrôle de géométrie → Chapitre |
Ne pas tourner de plus de 90 vers la gauche ou vers la droite (c'est-à -dire possibilité de réglage minimal à maximal). |
5 - | Rondelle à excentrique |
Alésage intérieur avec ergot |
6 - | Écrou |
M12 x 1,5 |
95 Nm |
Autoserreur |
Peut être desserré et resserré 5 fois au maximum pour des travaux de réglage |
Remplacer après chaque démontage |
Toujours serrer les assemblages vissés en position de poids à vide → Chapitre |
Pour serrer l'écrou, régler la clé dynamométrique -V.A.G 1332- à 80 Nm. |
Ce couple de serrage s'applique uniquement en liaison avec la clé à douille, ouverture 18 -T10179-. |
7 - | Berceau |
8 - | Vis |
M12 x 1,5 x 125 |
90 Nm et serrage angulaire de 90 |
Remplacer après chaque démontage |
9 - | Bras transversal inférieur |
Déposer et reposer → Chapitre |
10 - | Écrou |
90 Nm et serrage angulaire de 90 |
Autoserreur |
Remplacer après chaque démontage |
Toujours serrer les assemblages vissés en position de poids à vide → Chapitre |
11 - | Vis |
M12 x 1,5 x 75 |
Remplacer après chaque démontage |
12 - | Rivet fileté |
M6 |
13 - | Rivet expansible |
14 - | Protection antigravillons |
15 - | Vis six pans |
M6 x 12 |
8 Nm |
16 - | Écrou |
Autoserreur |
Remplacer après chaque démontage |
Toujours serrer les assemblages vissés en position de poids à vide → Chapitre |
17 - | Rondelle |
18 - | Vis |
M14 x 1,5 x 115 |
130 Nm et serrage angulaire de 90 |
Remplacer après chaque démontage |
Toujours serrer les assemblages vissés en position de poids à vide → Chapitre |
19 - | Rondelle |
20 - | Bras transversal supérieur |
Déposer et reposer → Chapitre |
21 - | Rondelle |
22 - | Écrou |
Autoserreur |
Remplacer après chaque démontage |
23 - | Porte-fusée |
Déposer et reposer → Chapitre |
Un montage mixte avec un porte-fusée en acier moulé est autorisé → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA ". |
24 - | Rondelle |
25 - | Vis |
M14 x 1,5 x 115 |
130 Nm et serrage angulaire de 90 |
Remplacer après chaque démontage |
Toujours serrer les assemblages vissés en position de poids à vide → Chapitre |
26 - | Biellette de direction |
Différentes versions |
Fermée dans le sens de la marche (biellettes de direction droite et gauche différentes) |
Ouverte par le bas (biellettes de direction droite et gauche identiques) |
Un montage mixte est permis. |
Appariement → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA " |
Déposer et reposer → Chapitre |
27 - | Vis |
M12 x 1,5 x 125 |
90 Nm et serrage angulaire de 90 |
Remplacer après chaque démontage |
28 - | Vis |
M12 x 1,5 x 95 |
Remplacer après chaque démontage |
Toujours serrer les assemblages vissés en position de poids à vide → Chapitre |
29 - | Écrou |
90 Nm et serrage angulaire de 90 |
Autoserreur |
Remplacer après chaque démontage |
Unité de commande de papillon -J338- : nettoyage
Nota
Si un calculateur de moteur neuf est posé, l'unité de
commande de papillon doit être adaptée. L'adaptation ne doit
être effectuée qu'avec une unité de commande de papillon neuve
ou nettoyée ; sinon, l'encrassement/la cala ...
Piston : contrôle
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Micromètre standard 75 ... 100 mm
Piston : contrôle
...
Codes de vitesse des pneus
Le code de vitesse (par ex. " T ") figurant derrière
l'indication de taille du pneu (par ex. 185/65 R14 14 86T)
indique la vitesse maximale autorisée du pneu (vmax).
Les pneus du véhicule doivent être choisis de telle manière
que le ...