| 1 - | 1re vitesse |
| 2 - | 2e vitesse |
| 3 - | 3e vitesse |
| 4 - | 4e vitesse |
| 5 - | 5e vitesse |
| 6 - | 6e vitesse |
| 7 - | Couvercle de carter de boîte de vitesses |
| 8 - | Carter de boîte |
| 9 - | Pignon de marche arrière |
| 10 - | Commande des vitesses |
| (fourchettes) |
| 11 - | Carter d'embrayage |
| 12 - | Arbre d'entraînement |
| 13 - | Arbre secondaire |
| 14 - | Différentiel |
Vue d'ensemble du montageFaux-rond et voile latéral sur la roue/le pneu
Le faux-rond et le voile latéral sont dus à une inexactitude
de concentricité de la roue et du pneu.
Pour des raisons techniques, une concentricité parfaite
n'est pas possible.
C'est pourquoi le constructeur admet po ...
Demi-arbre de roue avec joint homocinétique : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Extracteur -T ...
Parallélisme de l'essieu avant : réglage
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Embout de clé dynamométrique 24mm -V.A.G 1332/11-
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