| 1 - | 1re vitesse |
| 2 - | 2e vitesse |
| 3 - | 3e vitesse |
| 4 - | 4e vitesse |
| 5 - | 5e vitesse |
| 6 - | 6e vitesse |
| 7 - | Couvercle de carter de boîte de vitesses |
| 8 - | Carter de boîte |
| 9 - | Pignon de marche arrière |
| 10 - | Commande des vitesses |
| (fourchettes) |
| 11 - | Carter d'embrayage |
| 12 - | Arbre d'entraînement |
| 13 - | Arbre secondaire |
| 14 - | Différentiel |
Vue d'ensemble du montageFonctionnement et utilisotion
Fig. 145 Dans la console centrole : touche de réglage de la suspension
adaptative.
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à
la
et tenez-en compte.
La suspension adaptative permet d'adapter systématiquement
l'amortisse ...
Prescriptions de sécurité pour la manipulation des systèmes d'aspiration et
de remplissage
Avant de raccorder l'unité de remplissage au climatiseur, il
faut s'assurer que les robinets d'arrêt existants sont fermés.
Avant de découpler le système de remplissage du climatiseur,
il faut s'assurer que l'opération est terminé ...
Réchauffeur de moteur : vue d'ensemble du montage pour TDI Common Rail 2,0 l
1 -
Tuyau de liquide de refroidissement de préchauffage du moteur
2 -
Durite de l'ajutage de raccord du bloc-cylindres, menant au
radiateur d'huile de boîte
3 -
Durite venant du radiateur d'huile de boîte menant ...
