| 1 - | 1re vitesse |
| 2 - | 2e vitesse |
| 3 - | 3e vitesse |
| 4 - | 4e vitesse |
| 5 - | 5e vitesse |
| 6 - | 6e vitesse |
| 7 - | Couvercle de carter de boîte de vitesses |
| 8 - | Carter de boîte |
| 9 - | Pignon de marche arrière |
| 10 - | Commande des vitesses |
| (fourchettes) |
| 11 - | Carter d'embrayage |
| 12 - | Arbre d'entraînement |
| 13 - | Arbre secondaire |
| 14 - | Différentiel |
Vue d'ensemble du montageVis douze pans avec nervures de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue :
desserrage et serrage
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Douille, 24mm -T10361A-
Clé dynamométrique av ...
Jantes en alliage léger avec valve métallique
À partir du millésime 2005, certains véhicules sont dotés de
jantes à chambre creuse. Sur ces jantes à chambre creuse, les
classiques valves en caoutchouc sont remplacées par des valves
métalliques. Les valves métalliques doivent être remplacées dan ...
Valeurs assignées du contrôle de géométrie sur la Golf
Ces valeurs assignées s'appliquent à toutes les
motorisations.
Des explications sur ces numéros PR se trouvent à la
→ .
Les assiettes indiquées dans les tableaux s ...
